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  1. 1加拿大医疗救护机大西洋失联14 热度
  2. 2迪拜航空737 MAX驾驶舱冲突备降沙特11 热度
  3. 3FAA认定737 MAX软件问题无飞行安全风险10 热度

  5. Airservices Australia · 澳大利亚空管运行62

    Airservices Australia 发布 2026 年 8 月澳大利亚航空网络概览

    Airservices Australia 发布 2026 年 8 月澳大利亚航空网络概览报告，指出当月网络活动有所回落，国内客流在航司此前宣布的运力削减和 7 月学校假期高峰后的季节性回落影响下走弱，国际需求仍集中在亚太市场。

    推荐理由： 报告披露悉尼 ATFM 地面延误为上月财年月均的四倍，并给出 KSA 服务韧性计划的应对方向。

  6. 中国民航局 · 空管局要闻22

    民航空管项目管理系统建设及预算执行工作专题督导会在京召开

    民航局空管局9月18日在京召开基于空管信网三期平台的工程建设项目管理子系统需求研讨及年度预算执行督导会，副局长王兵出席讲话。会议要求系统功能对接基建一线业务，并明确全年预算执行目标达到90%以上，同时从编制、进度、资金三方面管控2027年工程项目预算。

  7. FAA 新闻稿41

    FAA 拟对 ExcelAire, LLC 非法运营处以 260,868 美元罚款

    FAA 拟对纽约和佐治亚州的 ExcelAire, LLC 处以 260,868 美元民事罚款，指其涉嫌在 2025 年 6 月交回航空承运人证书后，于 2025 年 8 月仍以取酬或出租方式运营两架次航班。FAA 还指该公司缺乏确保运营安全所需的合格管理人员，行为鲁莽或轻率，危及他人生命财产。ExcelAire 在收到通知后有 30 天时间回应。

  1. FAA 新闻稿62

    FAA 在华盛顿空域启用 SMART 空域与航迹管理工具

    美国交通部长 Sean P. Duffy 与 FAA 局长 Bryan Bedford 发布 SMART（Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories）工具，将天气、航路、流量和管制员人力等 200 路数据流集中到一个平台，由 AI 支持的引擎生成可视化并提前给出调度建议。

    推荐理由： FAA 把 200 路数据流整合进单一平台并先在华盛顿空域试运行，可对照其分阶段推广节奏观察空管决策方式的转变。

  1. NATS（英国空管服务商）71

    NATS 发布 9 月 8 日技术事件初步报告

    NATS 发布 9 月 8 日技术事件初步报告，指出故障源于国家空域系统（NAS）中一小段代码的软件缺陷。该软件负责在人工请求时分配飞机代码，处理人工代码请求期间系统收到更高优先级消息导致请求暂停，恢复时缺陷使输出损坏并影响后续飞行数据更新，整个过程发生在毫秒之间。

    推荐理由： NATS 初步报告把 9 月 8 日航班数据系统故障定位到一小段代码，并说明管制限制为何必须覆盖全英范围。

  1. AAIB 英国事故调查局51

    AAIB 公布 ATR 72-212 A（G-OASB）前起落架重着陆受损调查

    AAIB 发布对 ATR 72-212 A（G-OASB）的调查，该机执行 Guernsey Airport（GCI）至 East Midlands Airport（EMA）定期货运航班，在最后进近阶段收油门准备接地时飞机飘飞后快速俯冲，以前起落架接地并两次弹跳后最终着陆，前起落架严重受损。机上仅两名飞行员，均未受伤。

  2. EASA 欧洲航空安全局62

    EASA 发布 2026 年 ReFuelEU Aviation 年度技术报告：2025 年 SAF 供应超出 2% 强制目标

    EASA 于 2026 年 9 月 17 日发布 2026 年 ReFuelEU Aviation 年度技术报告，显示 2025 年欧盟 SAF 供应超出首个强制目标。

    推荐理由： EASA 首份年度技术报告给出 2025 年 SAF 实际掺混比例与供应机场数量，可用于对照 2030 年 6% 目标的进度。

  4. FAA 新闻稿40

    FAA：2026 年国家空域系统激光照射事件连续第三年下降但仍处高位

    FAA 称 2026 年飞行员报告激光照射事件 4,470 起，较上年同期下降 24%，为连续第三年下降，仍远高于 2023 年 13,304 起的历史峰值。2026 年 1 至 7 月报告最多的州为加利福尼亚州 614 起、得克萨斯州 445 起、佛罗里达州 232 起。FAA 提醒节日激光灯饰射向天空可能干扰或短暂致盲飞行员，对飞机照射激光属联邦犯罪，每起违规最高罚款 11,000 美元。

  2. IFATCA 国际管制员联合会62

    IFATCA 发布 RP5 绩效与收费方案改革立场文件

    IFATCA 就 Reference Period 5（RP5）未来绩效与收费方案咨询提交立场文件，认为欧洲 ATM 容量危机部分源于技术与效率问题，但主要是绩效框架系统性抑制了人力与容量投入、而 ATCO 劳动力市场完全自由化的结果。

    推荐理由： IFATCA 把欧洲 ATM 容量危机归因于绩效框架长期抑制人力与容量投入，为理解 RP5 改革争议提供了管制员一方的立场。

  3. IFATCA 国际管制员联合会29

    全球空管界联合发布白皮书：以人为中心重构 ATM 转型方式

    CANSO 与全球 ATC 联盟牵头，联合 IFATCA、IFATSEA、IFAIMA 发布白皮书《Orchestrating Transformation in Our Skies》，提出以人为中心的变革框架，主张转型不能按单个项目推进。白皮书指出自动化不会消除复杂性而是重新分配复杂性，人员应作为转型的共同设计者，部署上线不等于成功，只有被安全采用并产生运行效益才算创造价值。

  4. 日本国土交通省 航空局62

    日本国土交通省首次向两家认定USP授予ID，启动无人机运航管理服务

    日本国土交通省于9月16日首次向符合航空局要求的无人机运航管理服务提供商（认定USP）授予ID，获授ID的为株式会社NTT数据与KDDI SmartDrone株式会社（按五十音顺序）。

    推荐理由： 日本国土交通省首次向两家认定USP授予ID，UTM制度从审查要领取向服务落地，可了解其无人机运行管理框架的推进节奏。

  1. 日本国土交通省 航空局22

    日本国土交通省航空局启动令和8年度空港防灾功能设施整备事业费补助金二次公募，支持航空器供油设施建设

    日本国土交通省航空局于2026年9月15日启动令和8年度空港防灾功能设施整备事业费补助金二次公募，面向半岛及离岛地区地方管理机场的航空器供油设施新建、增设及抗震改造，单个设施储油量上限120千升。申请受理期为令和8年9月15日至10月9日17时，对象为管理此类机场的地方公共团体，公募预计持续至令和9年度。

  1. SESAR 空管单一欧洲天空33

    SESAR 支持的 AMEA 项目演示多链路空地通信，加速 Iris 卫星通信与 ATN/IPS 落地

    SESAR 支持的 AMEA 项目正推进欧洲空域多链路空地通信演示，通过 VHF、卫星与蜂窝通信的融合实现地面与卫星链路无缝切换，加速 Iris 卫星通信服务部署并验证 ATN/IPS 与 PKI 安全框架。项目由 CINEA 资助，柯林斯宇航的 Carsten Schwarz 担任协调人，目前尚未启动验证演练与飞行测试。

  2. CANSO 空管服务商协会12

    CANSO 升级 GreenATM 网站，突出参与方与资源

    CANSO 升级了 GreenATM 网站，将其打造为 GreenATM 社区的中心枢纽，方便 ANSP 获取项目指南、资源与环境最佳实践案例。改版内容包括展示获认证参与方及其认证等级、简化认证流程指引，并上线更新版《GreenATM 认证指南》《主题与等级目标》《提交示例》和《费用指南》。下一次 GreenATM 网络研讨会将于 11 月 4 日举行。

  3. FAA 新闻稿62

    FAA 向 46 州及 3 个属地机场投放 11 亿美元 AIP 拨款，含为跑道车辆加装 VMATS 发射机

    美国交通部长 Sean P. Duffy 宣布通过机场改进计划（AIP）向 46 个州和 3 个属地的机场发放 280 笔拨款，总额 11 亿美元，用于升级机场基础设施并安装车辆活动区发射机（VMATS）。

    推荐理由： FAA 通过 AIP 向 46 州及 3 个属地机场投放 11 亿美元，其中 VMATS 车辆发射机拨款与管制员场面监视能力直接相关。

  2. 香港民航处 · 中文新闻稿8

    民航处成立八十周年开放日 一连两日于民航处总部举行

    民航处9月12日起一连两日在总部举行成立八十周年开放日，主题为「守护民航八十载‧薪火相传向未来」，处长黄嘉华主持启动仪式。亮点活动包括航空交通管制塔台模拟器体验、模拟飞行与虚拟无人机体验及航空专题讲座，航空教育径自2012年启用以来累计参观人次已突破150 000。开放日明日继续开放予经电脑抽签获入场券的市民参与。

  1. CANSO 空管服务商协会22

    CANSO 声明：欧洲 ANSP 夏季运行表现持续改善

    EUROCONTROL 数据显示，6 至 8 月欧洲网络航班量增长 2.4%、日均近 36,000 架次，而 ATM 相关延误下降 17%。CANSO 将这一改善归因于 ANSP、航司、机场与网络管理方的协作，以及人员排班、空域组织和数字化决策工具等准备措施。EUROCONTROL 预计 2026 年全年航路 ATM 延误将比 2025 年低 20%。

  3. 中国民航局 · 空管局要闻8

    民航局空管局召开党的建设工作领导小组（扩大）会议 总结树立和践行正确政绩观学习教育工作

    9月9日，民航局空管局召开党的建设工作领导小组（扩大）会议，总结民航空管系统自今年2月以来开展树立和践行正确政绩观学习教育情况，并部署巩固拓展教育成果相关工作。会议指出学习教育在政治意识、问题查摆、整改整治等六方面取得阶段性成效，同时要求克服“过关”心态，把成果巩固同实施空管“十五五”规划、完成全年重点任务结合。华北空管局党委、气象中心党委等在会上作交流发言。

  4. EASA 欧洲航空安全局12

    EASA IAM 实施论坛议程公布，10 月 27-28 日在科隆举行

    2026 年 EASA 创新空中交通（IAM）实施论坛议程已公布，会议将于 10 月 27-28 日在科隆 EASA 总部及线上举行，主题为“从规则到现实：加速欧洲创新空中交通”。本届为第二届论坛，议程围绕 U-space、VTOL 和 UAS 三大领域，涵盖 U-space 简化、eVTOL 认证与投入运营、BVLOS 与跨境 UAS 运行、自动化与安全等议题。

  5. 日本国土交通省 航空局12

    日本国土交通省航空局召开第14回航空基础设施国际展开协议会总会，三菱商事机械介绍蒙古国成吉思汗国际机场运营项目

    日本国土交通省航空局9月4日召开第14回航空基础设施国际展开协议会总会，报告航空基础设施海外展开工作进展。三菱商事机械株式会社北中刚史（新乌兰巴托国际机场株式会社原社长）就蒙古国成吉思汗国际机场运营事业发表演讲，介绍事业概要及海外展开课题。民间企业50家、相关机构6个出席。

  1. CANSO 空管服务商协会15

    CANSO EuroAsia 空管服务商 CEO 峰会在乌兹别克斯坦塔什干举行

    第四届 CANSO EuroAsia ANSP CEO 峰会 2026 于 9 月 9 日至 10 日在塔什干举行，由 Uzaeronavigation 主办，会上讨论了乌克兰空域最终重新开放对区域流量的影响及所需协调。代表们还探讨了人工智能在空管中的变革潜力，并现场观看了 CANSO 的 COMPASS 运行消息平台演示，该平台用于 ATFM 共享与同步，支持实时信息共享和跨境协调。

  2. NTSB 美国事故调查局72

    NTSB 发布 21 Air 767 货机迈阿密机场冲出跑道事故调查进展

    NTSB 就 9 月 6 日 21 Air 7598 航班波音 767-33A 货机在迈阿密国际机场冲出跑道的事故发布调查进展，称已成功读取 CVR 与 FDR 数据。

    推荐理由： NTSB 公布了 21 Air 767 货机在迈阿密冲出跑道的 CVR 与 FDR 初步数据，呈现了着陆速度偏大与复飞动作的时序细节。

  1. AAIB 英国事故调查局66

    AAIB 公布波音 747-433（G-ONEE）电气失效与空速指示错误调查报告

    AAIB 发布对波音 747-433（G-ONEE）的调查报告。该货机原定从伦敦希思罗机场飞往香港国际机场，起飞滑跑阶段出现电气故障并在爬升中加剧，原因是 AC 汇流条 1 和 4 失电。

    推荐理由： 报告还原了 747-400 货机因货舱进水导致两台发电机控制单元失效、进而触发空速指示错误的链条，并给出四条维护类安全建议。

  2. 新加坡民航局 CAAS 新闻62

    新加坡民航局将于2026年10月1日起对始发地旅客征收 SAF 征费，2027年1月1日起飞的航班适用

    新加坡民航局（CAAS）宣布，自2026年10月1日起售出的机票和服务开始征收可持续航空燃料（SAF）征费，适用于2027年1月1日起从新加坡出发的始发地旅客及通用与商务航空航班，征费须在票价明细中单独列项。

    推荐理由： 新加坡民航局明确了 SAF 征费的起征时间、征收对象与货运算力延后安排，涉及新加坡始发航班的航司可据此调整票价与结算流程。

  1. 中国民航局 · 空管局要闻8

    民航局空管局党委副书记柴春杰到贵州空管分局调研并参加党支部工作联系点主题党日活动

    8月20日，民航局空管局党委副书记、纪委书记柴春杰到贵州空管分局开展调研，并参加党支部工作联系点主题党日活动，西南空管局党委书记及分局党委班子成员等一同参加。柴春杰听取通信保障党支部党建与业务融合工作汇报，强调要抓好理论学习、建强支部战斗堡垒、强化党员身份意识。