FAA 与弗吉尼亚州 Shenandoah University 合作加入 E-CTI 空管培训项目
FAA 与弗吉尼亚州 Shenandoah University 合作,该校成为第 13 所获 E-CTI 认证的院校、也是交通部长 Sean P. Duffy 任内第 10 所。
FAA 与弗吉尼亚州 Shenandoah University 合作,该校成为第 13 所获 E-CTI 认证的院校、也是交通部长 Sean P. Duffy 任内第 10 所。
CANSO 与 Embry-Riddle Aeronautical University(ERAU)合办的高管领导力证书项目第二期开放申请,面向 CANSO 成员,为期七个月,含领导力、战略规划、数据分析、品牌管理、预算与财务、危机管理六个在线模块,并在 ERAU Daytona Beach 校区进行三天结业。

NATS 空域变更须按 CAA 的 CAP1616 空域变更流程获批后方可实施,部署前已完成规划、设计、评估及针对 ATCO 和 ATSA 的培训与正式考核。变更安排在全年数个夜间实施窗口上线,上线前完成大量检查,上线后可能临时降低受影响空域及相邻扇区容量,并在通常持续数周的实施后监测期内跟踪管制员工作负荷与运行表现,再逐步恢复容量。
新加坡民航局(CAAS)与全国职工总会(NTUC)联合启动 NTUC 航空航天与航空集群青年分会及 260 万新元 OneAviation 早期职业导师计划,后者由 CAAS 从 2 亿新元 OneAviation 人力基金中出资。
新加坡民航局(CAAS)将推出三项行业级人力计划,由 CAAS 联合出资,成为 2 亿新元 OneAviation 人力基金首批动用的项目。计划包括整合专业培训与本科教育以缩短 ATCO 和 LAE 取证时间、改善樟宜机场与樟宜航空货运中心的工作环境,以及联合 NTUC 航空与航空集群推出行业导师计划。CAAS 将于 2026 年 4 月启动工作环境研究,目标在 2026 年第四季度完成。
新加坡民航局与 ICAO 及北马其顿民航局于 2026 年 2 月 2 日分别签署培训协议,深化全球航空培训与发展合作。新加坡与 ICAO 签署领导力与管理培训合作 MOU 附件 6,即 DGCA 空中航行服务(ANS)项目,由 ICAO 与新加坡航空学院联合举办,首期将于 2026 年 9 月 11 日至 12 日在吉隆坡举行。
新加坡民航局下属新加坡航空学院与法国民航大学ENAC于2026年2月1日在新加坡正式启动航空运输管理高级硕士项目,面向太平洋小岛屿发展中国家(PSIDS)民航当局及国有航空机构约20名官员。该项目为期18个月、共12个模块,由法国、新加坡及其他航空利益相关方全额资助,2026年5月5日开课,在斐济以线下结合线上方式授课。
新加坡民航局(CAAS)与喀麦隆、科摩罗和圭亚那的民航当局分别签署三份新 MOU,签署在第 42 届 ICAO 大会期间于蒙特利尔进行。合作涵盖民航行政管理、ICAO USOAP-CMA 与 USAP-CMA、空中交通管理技术应用及安全监管、航空器适航等培训项目。
2025年8月19日,新加坡民航局(CAAS)与拉丁美洲民航委员会(LACAC)在危地马拉签署谅解备忘录,扩大在拉丁美洲地区的民航培训与能力建设合作。CAAS 将在三年内提供 75 个奖学金名额,并在该地区开展三期定制培训,涵盖航空安全、航空安保、空中交通服务与航空管理。
首届 ICAO 亚太区域培训研讨会于 2025 年 7 月 16 日至 17 日在新加坡举行,由 ICAO 与新加坡民航局(CAAS)联合主办,400 余名亚太及以外地区航空业代表参会。
英国民航局(CAA)与交通部(DfT)启动第四轮 Reach for the Sky Challenge Fund,新增 75 万英镑资助,使该基金总额超过 300 万英镑,申请开放至 2025 年 9 月 12 日。该基金面向弱势背景青年开展航空外展项目,前三轮已向 40 家机构拨付 250 万英镑,覆盖超过 10 万名年轻人。
新加坡民航局(CAAS)与阿拉伯民航组织(ACAO)在阿布扎比 ICAO GISS 期间升级双方 MOU,深化面向 ACAO 22 个成员国的民航培训合作。CAAS 将提供 3 个面向 35 岁及以下青年航空专业人员的新加坡-ICAO NGAP 奖学金,并在未来三年提供 75 个 SAA 培训奖学金、开展 3 场区域内培训。
2024年11月26日,新加坡民航局(CAAS)与代表54个非洲成员国的非洲民航委员会(AFCAC)在布拉柴维尔续签民航培训合作 MOU。CAAS 将在未来三年提供195个奖学金名额,并首次面向35岁及以下青年航空专业人员提供8个奖学金,参加新加坡-ICAO 下一代航空专业人员奖学金项目。