为纪念由启德起航的香港百年航空历史，活动主办机构将于3月30日下午在维多利亚港进行飞行演示，民航处将在维港一带设立临时限制飞行区，限制放飞无人机、风筝、繫留气球或大量气球等活动。民航处将通过小型无人机电子平台「SUA一站通」及航行通告说明临时限制飞行区详情，演示会视乎天气情况，详情由主办机构稍后公布。

香港民航处3月24日发出新通告，要求本地航空公司由4月7日起禁止乘客在航班上使用外置充电器为便携式电子装置充电或为其本身充电，并禁止将其放置于行李架上。此前民航处已就近期多宗怀疑与乘客携带和使用外置充电器有关的安全事故，于上月发出通告提醒业界严格执行相关规定，并于3月21日与本地航空公司代表会面。

香港民航处正跟进2月27日早上发生的一宗空管事故。一架由香港国际机场前往土库曼斯坦的MNG航空A330货机（MNB380）和另一架前往巴库的丝绸之路西部航空B777货机（AZG625）分别获准从跑道07C和07R起飞，随后被指示爬升至5 000英呎和3 000英呎以保持高度分隔，但因两机爬升速度未如预期，无法实现预期分隔高度。

香港民航处航空教育径新增以「两航起义」及国家民航发展为主题的展览厅，2月19日起开放公众参观。展览通过历史图片、文字展板和电影放映介绍1949年11月9日12架中国航空公司和中央航空公司飞机从香港启德机场北飞北京及天津的经过，并陈列国家民航业自1950年以来的运输周转量、机场数量、飞机数量和航线数量统计数据，以及C909和C919两款自主研制飞机的历程。

新加坡民航局（CAAS）宣布自2025年2月14日起取消每家公司和个人注册250g以上无人机的数量上限，并允许商业无人机在指定区域内每周七天运行至400ft AMSL，此类许可审批时间由五个工作日缩短至三个工作日。

2024年11月26日，新加坡民航局（CAAS）与代表54个非洲成员国的非洲民航委员会（AFCAC）在布拉柴维尔续签民航培训合作 MOU。CAAS 将在未来三年提供195个奖学金名额，并首次面向35岁及以下青年航空专业人员提供8个奖学金，参加新加坡-ICAO 下一代航空专业人员奖学金项目。

中國民航局、香港民航處和澳門民航局11月22日在澳門簽訂《聯合運行管理合作安排》及《適航審定緊密合作的諒解備忘錄》（修訂），由中國民航局副局長梁楠、香港民航處處長廖志勇和澳門民航局局長潘華健共同簽署。《合作安排》建立運行管理合作平台，促進安全資訊聯通並優化運行合格審定程序；《備忘錄》（修訂）擴大合作範圍至相互認受型號合格審定、無人機適航管理及航油航化管理。

香港民航处将于11月21日上午9时至11月25日下午4时在招商局码头一带设立临时飞行限制区，除政府飞行服务队航机外，所有航空器及放飞模型飞机、风筝、系留气球等活动均不得进入。民航处已通过航行通告知会航空公司及机师，并通过小型无人机电子平台「SUA一站通」说明详情。

新加坡 CAAS 与日本 JCAB 于 2024 年 11 月 14 至 15 日在日本关西举行第 3 届新加坡—日本航空合作对话，同意在航空连通性、可持续航空、航空安全、空中交通管理、航空创新及 UAS 与 AAM 领域深化合作。

新加坡民航局（CAAS）宣布，自2025年12月1日起，所有重量超过250g的无人机（UA）须配备广播远程识别（B-RID），已获运营许可并使用FlyItSafe手机应用操作、或在室内及封闭环境运行的无人机除外。

香港民航处于10月5日在民航处总部举办"民航青年同心庆祝中华人民共和国成立七十五周年"青年活动，超过140名来自七个青年团体的成员及近30名"共创明'Teen'计划"青少年参加，活动包括专题讲座、职系工作介绍、空管塔台模拟器示范及航空教育径导赏团。处长廖志勇预告航空教育径将增设"两航起义"及国家民航发展（包括国家自主研制飞机）展览厅，落成后供公众参观。

香港民航处处长廖志勇于8月12日至15日访问北京，拜会中国民用航空局（国家民航局）局长宋志勇，并与副局长胡振江就飞机运行、适航审定、维修及人才交流等合作交换意见。其间，廖志勇与交通运输部救助打捞局局长王雷及香港民航意外调查机构总意外及安全调查员文家齐签订新的《航空器事故搜救和打捞合作协议》，以提升香港飞行情报区内事故搜救和打捞能力。廖志勇还出席了2024年度亚太航空安全研讨会。

香港民航处处长廖志勇于7月10日至13日访问成都，出席2024年度民用空中航行服务组织（CANSO）亚太区会议，并在专家论坛发言，分享促进亚太地区航空交通管理现代化的意见。CANSO宣布聚焦亚太航空交通发展的“亚太航空空域展览暨会议2025”将于明年12月在香港举行。廖志勇一行还访问了中国民用航空飞行学院、国家民航局第二研究所及成都天府国际机场。

中國民用航空局飛行標準司副司長薛世俊、香港民航處處長廖志勇和澳門民航局局長潘華健出席6月19日於澳門召開的內地與香港、澳門二○二四年聯合維修管理會議，聽取工作小組匯報《聯合維修管理合作安排》實施情況及未來發展計劃。三方探討擴大粵港澳大灣區內聯合維修管理和持續適航合作，聯盟代表並就促進維修人員流動、擴大專業資格互認及加強維修能力和培訓資源深入討論。

中國民用航空局空管局黨委書記文學正、香港民航處處長廖志勇和澳門民航局局長潘華健於6月4日在珠海召開內地與香港、澳門二○二四年空管高層會議。三方空域管理及流量管理技術組就粵港澳大灣區空域優化、新航路與新管制移交點規劃、民航導航新技術應用可行性研究及區域流量管理效率提升達成共識並匯報進展。民航處介紹香港國際機場三跑道系統飛行程序、航道設計及空管新技術，目標循序漸進達至每小時處理102班航班。

民航处处长廖志勇率团到广州出席5月17日举行的「粤港澳大湾区民航青年交流项目」启动仪式，该项目由中国民用航空局中南地区管理局与民航处联合主办，主题为「湾区逐梦，青春同行」。项目共三期，首期5月17日至20日在香港举行，约六十位大湾区青年民航从业人员参观民航处、香港国际机场等机构，第二期6月中旬赴华东地区，第三期今年10月再聚香港。

香港民航处于5月9、10及13日利用小型无人机进行第二阶段飞行校验测试，除对香港国际机场北跑道的仪表着陆系统进行更多校验外，还对东龙岛的多普勒甚高頻全向無線電信標及測距儀进行部分校验。

香港國際機場實施的尾流紊流組別和進場間距管理系統獲民用空中航行服務組織頒發2023年「更綠色天空」類別航空交通管理獎亞軍，民航處處長廖志勇於日內瓦時間3月19日在瑞士日內瓦舉行的2024年世界空域博覽會暨頒獎典禮上接受獎項。

香港民航处处长廖志勇于1月15日至17日访问上海，拜访国家民用航空局华东地区管理局局长万向东，并到访国家民航局上海航空器适航审定中心，就共同关注议题交换意见并探讨加强合作以把握国家《十四五规划纲要》机遇。廖志勇还参观了东方航空集团、中国商飞、上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场，随团人员包括民航处助理处长（机场标准）黄嘉华和助理处长（飞行标准）袁兆基。

國家自主研製的C919飛機12月16日上午由香港國際機場南跑道起飛，自西至東兩次飛越維多利亞港，飛行高度分別為1,500呎及1,000呎，最終於11時33分在南跑道降落。這是C919首次在維港上空翱翔。飛行演示後，中國商飛代表團在民航處總部與300多名青少年交流，分享C919及ARJ21研製歷程與取證故事。

由中国民用航空局、香港民航处和香港国际航空学院联合举办的「2023亚太地区创新科技及能力提升展览会」12月14日在亚洲国际博览馆开幕，吸引超过35个国家和地区的1500余名航空专业人士参加。展览会以「凝聚创科力量，共建无缝天空」为主题，设15个论坛、近25位演讲嘉宾及近60家参展商，是亚太地区首个聚焦创科力量打造无缝天空的展览会。

香港民航处联同警方于12月13日在维港两岸及山顶一带开展《小型无人机令》联合宣传行动，派发单张并讲解限制飞行区位置。为配合C919飞机于12月16日（周六）进行飞行演示，民航处将在维港一带设立临时限制飞行区，限制放飞无人机等活动，详情通过「SUA一站通」平台说明。《小型无人机令》（第448G章）已于2022年6月1日生效，违者最高可被判罚款十万元及监禁两年。

香港民航处及香港机场管理局12月13日在香港国际机场联合举行欢迎仪式，迎接国家自主研制的C919及ARJ21飞机首次访港。两架飞机于12月12日下午抵达并获水门礼迎接，随后两天将在香港国际机场进行静态展示；若天气许可，C919将于12月16日在维多利亚港上空进行飞行演示。

國家自主研製的C919及ARJ21飛機於12月12日下午抵達香港，以水門禮迎接，展開訪港活動。C919將於12月16日上午10時30分由香港國際機場起飛，自西至東飛越維多利亞港上空兩次；民航處在維多利亞港一帶設立臨時限制飛行區，限制放飛無人機、風箏及氣球等活動，並透過「SUA一站通」及航行通告公布詳情。

國家自主研製的C919及ARJ21飛機將於12月12日至17日首次訪港，由民航處與香港機場管理局聯合舉辦，C919將在香港國際機場靜態展示並於維多利亞港上空進行飛行演示。C919是首次出訪中國內地以外的城市，民航處將在維多利亞港一帶設立臨時限制飛行區，限制放飛無人機等活動。

香港民航处11月29日在西贡牛尾海完成联合短程搜索及救援演习，模拟一架直升机坠毁，机上四人全部获救，演习历时一小时、动员约250人。共有民航处、驻港部队、政府飞行服务队等九个政府部门及搜救单位参与，11月30日还将在香港以东约五十海里的南中国海进行长程搜救演习。