Alaska Air Group 计划为至少 25 架 B737 MAX 10 各装 12 个 Aurora Suites，并改造 787 与 Hawaiian Airlines 的 A330 高端客舱，升级自 2028 年起推出。

日本国土交通省航空局将于令和8年9月4日召开第1回福冈机场功能提升技术检讨委员会，会议以非公开形式举行。该委员会应福冈机场功能提升等检讨委员会要求设立，旨在技术层面探讨如何尽早实现环境评估评价书中提出的每小时45回处理能力。主要议题包括福冈机场现状及功能提升早期实现的课题与技术方案。

日本国土交通省航空局启动令和8年度「空港业务DX推进官民联络会」相关技术征集，面向希望进行最新技术演示或资料配发的企业，促进地面保障、保安检查等机场业务生产力提升的供需匹配。联络会定于令和8年11月12日以面对面与Web混合形式举行，应募截止令和8年10月9日17:00。上年度约有110家航空公司和机场大楼公司等需求方企业参加。

日本国土交通省航空局将于令和8年9月14日15:00至17:00在东京中央合同厅舍2号馆召开令和8年度第1回“机场地面保障作业生产率提升技术研讨会”，会议以面对面与WEB形式并用。会议将报告本年度起实施的主题别工作组研讨情况，并讨论行李装载以外地面保障作业的生产率提升及今后研讨推进方式。

美国15个州和得克萨斯州哈里斯县于2026年9月28日向美国第二巡回上诉法院提交请愿，要求撤销 FAA 对商业无人机配送的环境评估，认为其未充分审查配送扩张的影响。

EHang 的 Global Fast Track Program 扩展至越南，其合作伙伴 HungViet 与河内科技厅签署 MOU，将在和乐高科技园区开展以 EH216-S 载人无人驾驶 eVTOL 为核心的低空经济沙盒测试，并建设无人机交通管理模型与运行控制中心（OCC）模型。

丹佛国际机场因今年5月8日一起跑道撞击事件被乘客和部分机组人员起诉，诉状称机场本可采取更多措施阻止一名男子进入跑道。诉状向丹佛地区法院提交，指控机场及另外两家企业应对烟雾和发动机废气暴露、跑道撞击及随后中断起飞和撤离造成的身体与心理伤害负责，部分人因创伤至今未再乘机。

以色列总理内塔尼亚胡称，9 月 30 日一架飞往特拉维夫的 Flydubai 波音 737 Max 航班上，一名飞行员刺伤另一名飞行员，并试图破坏飞机系统、使飞机坠毁。

迪拜航空确认，9 月 30 日由迪拜飞往特拉维夫的 FZ1073 航班在驾驶舱发生“冲突”后改航，安全降落沙特塔布克，涉事机型为波音 737 Max 8。社交媒体流传的图片显示该机方向舵可能受损，未经证实的航班追踪数据显示飞机在 34,000ft 巡航时高度与航向出现突然大幅偏离，并有初步迹象显示其先挂出劫机编码后转为紧急编码。

埃塞俄比亚航空于2026年9月20日签署协议，订购八架波音 777-8F 及两架 777F 货机，并保留再购八架 777-8F 的选择权。两架 777F 计划2027至2028年交付，777-8F 则于2033至2035年交付，而 777-8F 预计2029年前后投入运营。FAA 已授予波音豁免，允许其在2028年1月1日至2031年1月1日期间为最多35架新造 777F 颁发首份适航证。

2026 年 9 月 30 日，Flydubai 一架波音 737 MAX 8（注册号 A6-FKF）执行迪拜国际机场（DXB）至特拉维夫 Ben Gurion 国际机场（TLV）的 FZ1073 航班，途中驾驶舱发生冲突，飞机转降沙特 Tabuk 的 Prince Sultan bin Abdulaziz 国际机场（TUU）。

FlyDubai 一架执飞迪拜至特拉维夫航线的波音 737 MAX 在飞行中两名飞行员于驾驶舱内发生冲突，飞机在两分钟内下降约 17,400 英尺，并先后发出表示一般紧急情况与“非法干扰”的求救信号，随后备降沙特阿拉伯 Tabuk 的 Prince Sultan bin Abdulaziz Airport。

Airservices Australia 就澳大利亚运输安全局（ATSB）中期报告发表声明，表示将待调查完成后审查报告及结论，并继续配合 ATSB 调查，同时与 CASA 和 ATSB 就改进措施密切合作。声明援引悉尼机场空管工作组 8 月 28 日公报称安全仍是最高优先事项，并指出基于现有信息，近期事件不构成对旅客的即时安全风险。

Austin-Bergstrom International Airport 开工建设 37,000 平方英尺的 Concourse M，位于机场西侧，设 6 个窄体机登机口，其中 4 个为廊桥登机口、2 个为步行登机口。

意大利卡塔尼亚-丰塔纳罗萨机场在因埃特纳火山活动关闭三天后于周一重新开放，运营方称警报状态已解除、正常状态恢复、全部服务已重启。该机场上周六因火山灰云笼罩区域而关闭，此类短期关闭在当地较为常见。卡塔尼亚机场是意大利第五繁忙机场，达美航空是目前唯一通航该机场的美国航司，执飞纽约-JFK直飞航线。

日本国土交通省航空局9月30日召开第1回"国家项目成田机场及周边产业基盘整备推进相关府省厅联络会议"干事会，就成田机场功能强化、旅客与货物处理设施整备、国际航空物流据点功能强化、周边产业集聚、农林水产品出口据点化及道路铁路接入强化等施策进展与今后方针进行共享。会议以课长级形式举行，确认将以速度感推进各项举措。

达美航空一架从巴塞罗那飞往波士顿的 A330 客机因客舱内探测到烟雾，周日备降葡萄牙波尔图。该航司向路透社表示飞机出现机械故障，葡萄牙官员称客舱报告有烟雾。8 名乘客在 Francisco Sá Carneiro 机场滑行道上接受医疗救治，另有 3 人送医，周一下午尚不清楚这 3 人是否已出院。

英国反恐警务部门 2026 年 9 月 28 日表示，在 RAF Fairford 附近被捕的五名男子已获警方保释，仍处于调查之中并受到严格的行动与联络限制。五人年龄在 23 至 25 岁之间，均为来自伦敦的英国公民，分别来自 Westminster、Camden 和 Willesden，警方未公布姓名。

美国交通部长 Sean Duffy 于周一正式向国会请求追加 30 亿美元，用于空管与机场的大规模升级。他表示，其部门去年启动的 ATC 改造项目 BNATCS 若无新一轮资金将无法充分发挥作用；国会去年已通过 One Big Beautiful Bill Act 为该项目拨款 12.5 亿美元，当时 DOT 称这是总额约 315 亿美元项目的首付款，尚有 190 亿美元待拨。

美国交通部长 Sean P. Duffy 与参议员 Eric Schmitt（R-MO）共同呼吁国会通过当日提出的 Modern Skies Act，该法案拟投资 300 亿美元用于空管数字架构现代化、替换老旧航空基础设施和建设机场。

一场强nor'easter风暴导致美国东北部航空出行大面积中断，波士顿洛根国际机场（BOS）9月26日录得253架次取消、36架次延误。Cape Air和Delta受影响最重，当日分别在洛根取消115和95架次，Cape Air还取消了其北区全部航班。Delta、JetBlue、American和United均已发布东北部天气豁免，允许符合条件的旅客免改签费调整行程。

英国首相 Andy Burnham 在 BBC 电视采访中未表态支持伦敦希思罗机场（LHR）第三条跑道扩建计划，称此事"原则上应由伦敦和伦敦人决定"，应先听取当地民众意见。

IndiGo 一架注册号 VT-IBH 的 A321-252NX 执飞 6E6542 航班从古瓦哈提（GAU）飞往班加罗尔（BLR），2026 年 9 月 27 日在 Kempegowda 国际机场第二次进近着陆时发生尾击。

因埃特纳火山重新活动，卡塔尼亚机场（CTA）自9月26日起暂停全部进出港航班，至当地时间9月27日12:00，空域扇区 C1 和 B3 同时关闭。至少10个航班改航，其中5班飞往巴勒莫（PMO）、3班飞往特拉帕尼（TPS）、2班飞往科米索（CIY），另有达美航空纽约至卡塔尼亚航班改降罗马菲乌米奇诺（FCO）。

卡塔尔航空已退役剩余A330客机，并向部分飞行员提供前往RwandAir的自愿短期派遣。其A330机队自2026年2月28日因伊朗战争相关中断停飞，3月时规模约17架，其中1架已转至RwandAir，2架租赁飞机将于2026年10月归还Jetran。卡塔尔航空与RwandAir于2021年10月签署覆盖逾65个目的地的代码共享协议。

Vertical Aerospace 于 2026 年 9 月 24 日在英国 Cotswold Airport 飞行测试中心内启用新飞机总装中心，投资 150 万英镑、新增 60,000 平方英尺空间，使 Cotswolds 中心总面积接近翻倍至 130,000 平方英尺。

ACI EUROPE 与 SESAR Joint Undertaking 发布《Smarter Airports, Stronger Europe: Delivering Aviation Transformation》，汇集欧洲机场以研究与创新应对运行挑战的实例。

Alaska Airlines 预计 Boeing 737 MAX 10 将在 2026 年 9 月底前获得 FAA 认证，并计划于 2027 年投入客运航班。首席运营官 Jason Berry 向路透社表示，首架交付预计在 2027 年春季，4 月至 5 月中旬首航。该航司 2026 年 1 月订购 105 架 MAX 10 及 5 架 787，另含 35 架选购权，交付延续至 2035 年。

美国交通部长 Sean P. Duffy 宣布 FAA 通过机场改进计划（AIP）向得克萨斯州、北卡罗来纳州和怀俄明州机场拨款 8440 万美元，用于设施加固与现代化。其中圣安东尼奥国际机场获 4090 万美元重建飞行区排水与侵蚀控制，阿比林地区机场获 1750 万美元扩建航站楼，杰克逊霍尔机场获 1660 万美元修复滑行道，威尔明顿国际机场获 300 万美元扩建停机坪。

AAIB 发布对波音 737-800（9H-QBD）的调查报告。该机执行比萨国际机场至格拉斯哥普雷斯蒂克机场航班，当日预报有强风，机组加注额外燃油以应对可能的延误与备降；在普雷斯蒂克两次风切变改出机动转为复飞后，机组请求备降曼彻斯特机场但未获接受，飞机改降爱丁堡机场；在爱丁堡再次进行风切变改出机动后，机组宣布紧急情况并备降曼彻斯特，落地时燃油量显著低于最后储备燃油。

民航局空管局局长苗旋9月15日赴浙江空管分局调研，实地走访运行现场并听取安全运行、航班保障、队伍建设、低空（通航）服务及改革发展任务汇报，重点了解空域结构优化、中小机场帮扶推进细节。苗旋在一线职工座谈会上与管制、通导、气象岗位代表交流，并深入管制运行一线询问高峰流量管控、极端复杂天气应急处置及通航飞行服务保障落实情况。

9月21日，民航局空管局联合中科院电工研究所与蒙古国国家民航中心签署蒙古国闪电探测网建设谅解备忘录，蒙古国道路与运输部部长博·德勒格日塞汗出席见证。探测网建成后将助力蒙古国及时准确获取闪电信息，保障飞行安全与灾害风险防范。这是继2024年空管局与蒙古国气象与环境监测局签署航空重要气象情报（SIGMET）协同谅解备忘录后，双方合作拓展至闪电探测网建设和闪电资料应用领域。

Avinor 今年 6 月加入 SESAR Joint Undertaking，其总裁兼 CEO Abraham Foss 与空管服务总监 Jan Gunnar Pedersen 表示，航空创新无法独自完成，需在真实运行环境中联合验证。

Airservices Australia 发布 2026 年 8 月澳大利亚航空网络概览报告，指出当月网络活动有所回落，国内客流在航司此前宣布的运力削减和 7 月学校假期高峰后的季节性回落影响下走弱，国际需求仍集中在亚太市场。

民航局空管局9月18日在京召开基于空管信网三期平台的工程建设项目管理子系统需求研讨及年度预算执行督导会，副局长王兵出席讲话。会议要求系统功能对接基建一线业务，并明确全年预算执行目标达到90%以上，同时从编制、进度、资金三方面管控2027年工程项目预算。

9月21日，主用数据电路故障与备用光纤电缆被切断，导致纽约地区机场实施地面停飞。FAA 因此暂停了纽约 LaGuardia、JFK、Teterboro、Philadelphia 和 Newark 的航班运行，以便更换主用设备。

Airservices Australia 发布 2026-27 企业计划，围绕五大战略重点：通过服务卓越、成本控制和可持续定价回归盈利，升级基础设施并交付新服务，推动文化与组织健康转型，借助技术与转型提升服务表现，以及培养面向未来的技能型灵活劳动力。

AAIB 发布对 ATR 72-212 A（G-OASB）的调查，该机执行 Guernsey Airport（GCI）至 East Midlands Airport（EMA）定期货运航班，在最后进近阶段收油门准备接地时飞机飘飞后快速俯冲，以前起落架接地并两次弹跳后最终着陆，前起落架严重受损。机上仅两名飞行员，均未受伤。

FAA 称 2026 年飞行员报告激光照射事件 4,470 起，较上年同期下降 24%，为连续第三年下降，仍远高于 2023 年 13,304 起的历史峰值。2026 年 1 至 7 月报告最多的州为加利福尼亚州 614 起、得克萨斯州 445 起、佛罗里达州 232 起。FAA 提醒节日激光灯饰射向天空可能干扰或短暂致盲飞行员，对飞机照射激光属联邦犯罪，每起违规最高罚款 11,000 美元。

日本国土交通省航空局于2026年9月15日启动令和8年度空港防灾功能设施整备事业费补助金二次公募，面向半岛及离岛地区地方管理机场的航空器供油设施新建、增设及抗震改造，单个设施储油量上限120千升。申请受理期为令和8年9月15日至10月9日17时，对象为管理此类机场的地方公共团体，公募预计持续至令和9年度。