Wizz Air 推迟了从六座欧洲城市恢复阿布扎比航班的计划，并暂停新开通的布达佩斯至安曼航线，理由是 EASA 对该地区安全建议的最新更新。

Amazon 为无人机配送业务 Prime Air 发布澳大利亚监管审批负责人岗位，职责涵盖 CASA 监管框架下的无人机系统认证与型号批准、空域授权与飞行许可，以及与 CASA、Airservices Australia 和州及地方规划部门的关系协调。

DroneShield 获得 JIATF-401“Domestic Shield”计划下为期三年、最高价值 USD500 million 的不定期交付/不定量（IDIQ）合同，为美国国防基础设施等优先地点提供反无人机采购路径。

Dassault Aviation 就巴黎西北 Cergy 工厂发生的破坏行为提起刑事诉讼，该厂负责 Rafale 机身段装配，警方已逮捕一名现场工人。据 Le Parisien 报道，2025 年底该厂一架在建 Rafale 被发现受损，2026 年 6 月 Cergy 生产线上一架战机又发现新的损伤。

Airservices Australia 发布 2026 年 8 月澳大利亚航空网络概览报告，指出当月网络活动有所回落，国内客流在航司此前宣布的运力削减和 7 月学校假期高峰后的季节性回落影响下走弱，国际需求仍集中在亚太市场。

ICAO 秘书长 Juan Carlos Salazar 将于 11 月 10 日在蒙特利尔为 Flight Safety Foundation 第79届国际航空安全峰会（IASS）发表开幕主旨演讲，围绕峰会主题"航空是否真的准备好安全扩张"定调。

美国交通部长 Sean P. Duffy 宣布通过机场改进计划（AIP）向 46 个州和 3 个属地的机场发放 280 笔拨款，总额 11 亿美元，用于升级机场基础设施并安装车辆活动区发射机（VMATS）。

9月9日，民航局空管局召开党的建设工作领导小组（扩大）会议，总结民航空管系统自今年2月以来开展树立和践行正确政绩观学习教育情况，并部署巩固拓展教育成果相关工作。会议指出学习教育在政治意识、问题查摆、整改整治等六方面取得阶段性成效，同时要求克服“过关”心态，把成果巩固同实施空管“十五五”规划、完成全年重点任务结合。华北空管局党委、气象中心党委等在会上作交流发言。

CANSO 将 2025 年度全球安全成就奖授予 FAA 空中交通组织太空运行团队（ATO SO），表彰其将太空任务整合进全球空域的流程。2025 年 ATO SO 管理了 300 多架次太空运输操作，2026 年预计至少增长 25%。该流程包括评估任务窗口、经 CADENA 与 CDM 平台协同规划、协调 NOTAM 发布与取消，并按 ALR 框架设定个人与集体风险限值。

英国交通部正评估是否停更"航空乘客安检体验"发布，意见征询已于 2026 年 9 月 24 日结束，反馈正在评估。AVI0501 表 2025 年数据推迟至 2026 年 12 月，与 AVI01 至 AVI04 系列数据表一同发布，以避免抢先于 CAA 年度出发乘客调查。调查机场的乘客特征与往年大体相似，AVI0501 暂缺 2025 年数据不影响其他 AVI05 系列表的解读。

2026 年 7 月 28 日，IATA、CANSO 与 ACI 在日内瓦和蒙特利尔宣布联合发起跑道安全倡议，目标是降低跑道侵入风险。倡议聚焦三方面：改进安全报告与数据采集，涵盖事件、接近事件、先兆事件和一线人员观察；强化本地跑道安全团队作为航司、机场、空管服务商等评估本地风险并协调行动的主要平台；分享进展与经验，使有效做法在运行环境相似的机场和组织中推广。

ACCC 公开了 Airservices Australia 提交的涨价方案草案，拟在五年定价期内按加权平均每年实际上调 12%，相当于单程机票每位旅客平均约 1.50 澳元，支线航线约 1 澳元。

EASA 于 7 月 17 日发布 Domain Owner 岗位空缺公告。该公告页面同时列出 6 月 17 日至 9 月 11 日期间的多条相关新闻，并提供邮件提醒订阅入口，用户可随时退订或更新设置。

2026 年 5 月 17 日至 21 日，AsMA 年度科学会议在美国科罗拉多州丹佛举行，主题为“Boundless Frontiers – Relentless Progress”。

ICAO 理事会主席 Toshiyuki Onuma 将在2026年8月4日至6日于日本大阪举行的第4届亚太航空安全峰会（AP-SAS）上发表主旨演讲，这是 ICAO 理事会主席首次在该峰会发表演讲。

Flight Safety Foundation 第 12 届年度 Networking and Awards Dinner 定于 7 月 7 日在华盛顿 National Press Club 举行。

新加坡民航局（CAAS）第二次航空业安全文化调查显示，400 家企业 5,000 名受访者中 77% 认同行业安全文化积极，较 2023 年首次调查上升 4%。2025 年 10 至 12 月开展的调查覆盖意识、承诺、改进、沟通与信任五个维度，各岗位与各维度均改善，91%（+3%）受访者认为即使延误运行也应遵守规章程序。CAAS 将联合三方伙伴制定针对性培训与参考材料。

Flight Safety Foundation 将在 BASS 2026 授予 Phillips 66 Aviation 高级质量控制与技术代表 Keith Clark 2026 公务航空功勋服务奖，表彰其在航空燃油质量、运行安全与防加错油方面的持续领导力。

NTSB 委员 Michael Graham 将担任 Flight Safety Foundation 第 71 届公务航空安全峰会（BASS 2026）首日主旨演讲嘉宾，峰会定于 5 月 5-6 日在犹他州 Provo 的 Utah Valley Convention Center 举行。

新加坡民航局（CAAS）将推出三项行业级人力计划，由 CAAS 联合出资，成为 2 亿新元 OneAviation 人力基金首批动用的项目。计划包括整合专业培训与本科教育以缩短 ATCO 和 LAE 取证时间、改善樟宜机场与樟宜航空货运中心的工作环境，以及联合 NTUC 航空与航空集群推出行业导师计划。CAAS 将于 2026 年 4 月启动工作环境研究，目标在 2026 年第四季度完成。

Flight Safety Foundation 已启动 Gloria Heath Trophy 与 Richard Crane Award 提名，两项奖项将于 7 月 7 日在华盛顿 National Press Club 举行的年度 Networking and Awards Dinner 上颁发。

2026年春运2月2日启动、3月13日结束共40天，民航西南地区管理局成立以局长、党委书记为双组长的春运工作领导小组，从统筹部署、安全底线、运力统筹、服务品质、宣传引导、值班值守六方面作出部署。西南局提前研判客流高峰与重点航线，督导航司新增及加密热门航线，并优先保障能源、民生、应急物资航空运输。各监管局将采取明查暗访方式开展春运督导检查。

新加坡民航局下属新加坡航空学院与法国民航大学ENAC于2026年2月1日在新加坡正式启动航空运输管理高级硕士项目，面向太平洋小岛屿发展中国家（PSIDS）民航当局及国有航空机构约20名官员。该项目为期18个月、共12个模块，由法国、新加坡及其他航空利益相关方全额资助，2026年5月5日开课，在斐济以线下结合线上方式授课。

2026年民航西南地区工作会议1月16日在成都召开，欧阳霆局长作工作报告、罗全福书记主持，部署2026年六项重点任务并谋划“十五五”发展思路。会议披露2025年西南民航旅客吞吐量2.66亿人次、货邮吞吐量242.3万吨，同比分别增长3.5%和13.1%，运输航空征候万时率同比下降3.66%，航班正常率达88.6%。

11月23日-25日，民航西南地区管理局召开党的二十届四中全会精神学习班暨中心组（扩大）学习，系统总结“十四五”收官之年工作成效，研讨2026年工作思路并谋划“十五五”开局。会议围绕服务国家战略、统筹高质量发展和高水平安全、以中小机场为切入点破解西南民航发展不平衡不充分问题等方面开展专题研讨，提出2026年从统筹发展和安全、服务国家战略等六个方面发力。

Flight Safety Foundation 发布《航空安全领导力七项基本原则》，该框架旨在帮助航空机构将安全融入治理、文化与战略。原则涵盖领导层安全承诺、公正文化、责任与治理、安全纳入企业战略、主动风险管理、持续学习改进以及各层级沟通赋权。基金会将于 2025 年 11 月 4-6 日在葡萄牙里斯本第 78 届国际航空安全峰会（IASS）上推广该原则，并同步启动全球推广活动与调研。

新加坡民航局（CAAS）将于 2025 年 7 月 14 日至 19 日首次举办高级别航空周，一周内举行七场活动，涵盖航空未来、先进空中出行、可持续发展与航空安全等议题。

新加坡民航局（CAAS）与樟宜综合医院（CGH）于2025年7月1日签署合作协议，为飞行员、空中交通管制员、维修人员、地面服务人员等航空从业人员提供更好的心理健康与福祉支持。

香港民航处处长廖志勇于5月25日至28日访问北京，拜访中国民用航空局及中国民航局空中交通管理局，并与中国民航局、中国民航科学技术研究院分别签订安全监管技术交流合作意向书及科学技术协作安排。

香港民航处处长廖志勇于5月12日展开为期五天的葡萄牙及德国访问行程，出席在里斯本举行的民用空中航行服务组织年度领袖峰会及2025年世界空域博览会，并在专家论坛就可持续航空发展发言。

新加坡民航局（CAAS）与 Flight Safety Foundation 将于 2025 年 7 月 15 日至 17 日在新加坡 Suntec 举办第三届亚太航空安全峰会（AP-SAS），预计 500 余名亚太航空领袖与专家参会。

新加坡民航局（CAAS）与阿拉伯民航组织（ACAO）在阿布扎比 ICAO GISS 期间升级双方 MOU，深化面向 ACAO 22 个成员国的民航培训合作。CAAS 将提供 3 个面向 35 岁及以下青年航空专业人员的新加坡-ICAO NGAP 奖学金，并在未来三年提供 75 个 SAA 培训奖学金、开展 3 场区域内培训。

香港民航处处长廖志勇于8月12日至15日访问北京，拜会中国民用航空局（国家民航局）局长宋志勇，并与副局长胡振江就飞机运行、适航审定、维修及人才交流等合作交换意见。其间，廖志勇与交通运输部救助打捞局局长王雷及香港民航意外调查机构总意外及安全调查员文家齐签订新的《航空器事故搜救和打捞合作协议》，以提升香港飞行情报区内事故搜救和打捞能力。廖志勇还出席了2024年度亚太航空安全研讨会。

香港民航处1月9日与国泰航空管理层会面，再次表达对国泰航空航班安排事宜的高度关注，要求其做好人手及各项配置，确保农历新年旺季提供稳定可靠服务。民航处要求国泰航空在一月底前提交报告，解释事件成因及航班安排处理手法，并敦促其尽快向受影响乘客清楚交代航班整合后的安排、及早通知变动及按机票条款退款或转乘其他航班。