香港民航处航空教育径新增以「两航起义」及国家民航发展为主题的展览厅，2月19日起开放公众参观。展览通过历史图片、文字展板和电影放映介绍1949年11月9日12架中国航空公司和中央航空公司飞机从香港启德机场北飞北京及天津的经过，并陈列国家民航业自1950年以来的运输周转量、机场数量、飞机数量和航线数量统计数据，以及C909和C919两款自主研制飞机的历程。

新加坡民航局（CAAS）与阿拉伯民航组织（ACAO）在阿布扎比 ICAO GISS 期间升级双方 MOU，深化面向 ACAO 22 个成员国的民航培训合作。CAAS 将提供 3 个面向 35 岁及以下青年航空专业人员的新加坡-ICAO NGAP 奖学金，并在未来三年提供 75 个 SAA 培训奖学金、开展 3 场区域内培训。

2024年11月26日，新加坡民航局（CAAS）与代表54个非洲成员国的非洲民航委员会（AFCAC）在布拉柴维尔续签民航培训合作 MOU。CAAS 将在未来三年提供195个奖学金名额，并首次面向35岁及以下青年航空专业人员提供8个奖学金，参加新加坡-ICAO 下一代航空专业人员奖学金项目。

新加坡 CAAS 与日本 JCAB 于 2024 年 11 月 14 至 15 日在日本关西举行第 3 届新加坡—日本航空合作对话，同意在航空连通性、可持续航空、航空安全、空中交通管理、航空创新及 UAS 与 AAM 领域深化合作。

香港民航处于10月5日在民航处总部举办"民航青年同心庆祝中华人民共和国成立七十五周年"青年活动，超过140名来自七个青年团体的成员及近30名"共创明'Teen'计划"青少年参加，活动包括专题讲座、职系工作介绍、空管塔台模拟器示范及航空教育径导赏团。处长廖志勇预告航空教育径将增设"两航起义"及国家民航发展（包括国家自主研制飞机）展览厅，落成后供公众参观。

香港民航处处长廖志勇于8月12日至15日访问北京，拜会中国民用航空局（国家民航局）局长宋志勇，并与副局长胡振江就飞机运行、适航审定、维修及人才交流等合作交换意见。其间，廖志勇与交通运输部救助打捞局局长王雷及香港民航意外调查机构总意外及安全调查员文家齐签订新的《航空器事故搜救和打捞合作协议》，以提升香港飞行情报区内事故搜救和打捞能力。廖志勇还出席了2024年度亚太航空安全研讨会。

香港民航处处长廖志勇于7月10日至13日访问成都，出席2024年度民用空中航行服务组织（CANSO）亚太区会议，并在专家论坛发言，分享促进亚太地区航空交通管理现代化的意见。CANSO宣布聚焦亚太航空交通发展的“亚太航空空域展览暨会议2025”将于明年12月在香港举行。廖志勇一行还访问了中国民用航空飞行学院、国家民航局第二研究所及成都天府国际机场。

中國民用航空局空管局黨委書記文學正、香港民航處處長廖志勇和澳門民航局局長潘華健於6月4日在珠海召開內地與香港、澳門二○二四年空管高層會議。三方空域管理及流量管理技術組就粵港澳大灣區空域優化、新航路與新管制移交點規劃、民航導航新技術應用可行性研究及區域流量管理效率提升達成共識並匯報進展。民航處介紹香港國際機場三跑道系統飛行程序、航道設計及空管新技術，目標循序漸進達至每小時處理102班航班。

民航处处长廖志勇率团到广州出席5月17日举行的「粤港澳大湾区民航青年交流项目」启动仪式，该项目由中国民用航空局中南地区管理局与民航处联合主办，主题为「湾区逐梦，青春同行」。项目共三期，首期5月17日至20日在香港举行，约六十位大湾区青年民航从业人员参观民航处、香港国际机场等机构，第二期6月中旬赴华东地区，第三期今年10月再聚香港。

香港國際機場實施的尾流紊流組別和進場間距管理系統獲民用空中航行服務組織頒發2023年「更綠色天空」類別航空交通管理獎亞軍，民航處處長廖志勇於日內瓦時間3月19日在瑞士日內瓦舉行的2024年世界空域博覽會暨頒獎典禮上接受獎項。

香港民航处处长廖志勇于1月15日至17日访问上海，拜访国家民用航空局华东地区管理局局长万向东，并到访国家民航局上海航空器适航审定中心，就共同关注议题交换意见并探讨加强合作以把握国家《十四五规划纲要》机遇。廖志勇还参观了东方航空集团、中国商飞、上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场，随团人员包括民航处助理处长（机场标准）黄嘉华和助理处长（飞行标准）袁兆基。

香港民航处1月9日与国泰航空管理层会面，再次表达对国泰航空航班安排事宜的高度关注，要求其做好人手及各项配置，确保农历新年旺季提供稳定可靠服务。民航处要求国泰航空在一月底前提交报告，解释事件成因及航班安排处理手法，并敦促其尽快向受影响乘客清楚交代航班整合后的安排、及早通知变动及按机票条款退款或转乘其他航班。

國家自主研製的C919飛機12月16日上午由香港國際機場南跑道起飛，自西至東兩次飛越維多利亞港，飛行高度分別為1,500呎及1,000呎，最終於11時33分在南跑道降落。這是C919首次在維港上空翱翔。飛行演示後，中國商飛代表團在民航處總部與300多名青少年交流，分享C919及ARJ21研製歷程與取證故事。

由中国民用航空局、香港民航处和香港国际航空学院联合举办的「2023亚太地区创新科技及能力提升展览会」12月14日在亚洲国际博览馆开幕，吸引超过35个国家和地区的1500余名航空专业人士参加。展览会以「凝聚创科力量，共建无缝天空」为主题，设15个论坛、近25位演讲嘉宾及近60家参展商，是亚太地区首个聚焦创科力量打造无缝天空的展览会。

香港民航处及香港机场管理局12月13日在香港国际机场联合举行欢迎仪式，迎接国家自主研制的C919及ARJ21飞机首次访港。两架飞机于12月12日下午抵达并获水门礼迎接，随后两天将在香港国际机场进行静态展示；若天气许可，C919将于12月16日在维多利亚港上空进行飞行演示。

國家自主研製的C919及ARJ21飛機於12月12日下午抵達香港，以水門禮迎接，展開訪港活動。C919將於12月16日上午10時30分由香港國際機場起飛，自西至東飛越維多利亞港上空兩次；民航處在維多利亞港一帶設立臨時限制飛行區，限制放飛無人機、風箏及氣球等活動，並透過「SUA一站通」及航行通告公布詳情。

國家自主研製的C919及ARJ21飛機將於12月12日至17日首次訪港，由民航處與香港機場管理局聯合舉辦，C919將在香港國際機場靜態展示並於維多利亞港上空進行飛行演示。C919是首次出訪中國內地以外的城市，民航處將在維多利亞港一帶設立臨時限制飛行區，限制放飛無人機等活動。

EUROCONTROL 与合作伙伴将于 9 月 30 日至 10 月 1 日在布鲁塞尔举办会议，发布 U-space 运行概念（ConOps）及 SESAR 探索性研究与演示成果。