EASA 更新安全建议后 Wizz Air 推迟阿布扎比复航并停飞布达佩斯至安曼航线

Wizz Air 推迟了从六座欧洲城市恢复阿布扎比航班的计划,并暂停新开通的布达佩斯至安曼航线,理由是 EASA 对该地区安全建议的最新更新。
推荐理由: 为什么值得看EASA 更新约旦冲突区公告后,Wizz Air 推迟阿布扎比复航并停飞安曼航线,可看到安全通告如何直接改变航司航线安排。

Wizz Air 推迟了从六座欧洲城市恢复阿布扎比航班的计划,并暂停新开通的布达佩斯至安曼航线,理由是 EASA 对该地区安全建议的最新更新。
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荷兰皇家航空(KLM)接收其首架 A350-900,该机于 10 月 2 日抵达阿姆斯特丹史基浦枢纽。这架 331 座飞机(PH-ZNA)采用三舱布局,含 34 个公务舱、26 个超级经济舱和 271 个经济舱座位;EASA 已批准其公务舱座椅测试结果,认证流程得以启动。
荷兰皇家航空于 2026 年 10 月 2 日接收首架 A350-900,该机命名为“夜巡”,将率先投入多伦多航线客运。该机设 331 座、34 个商务舱套间,但商务舱座椅认证尚未完成,KLM 称 EASA 已批准座椅测试结果,认证程序可以启动。
EUROCONTROL 与 EASA 联合发布 AVENIR 环境目录,为 ANSP 提供环境工具、仪表盘、用例与分析方法的结构化概览,由双方 AVENIR 工作组开发。该目录用于监测环境绩效、分析 ATM 低效与燃油消耗及排放,并支持环境评估与报告,但不比较、验证或排名任何工具。目录将作为动态资源持续更新,未来纳入非 CO₂ 航空影响相关内容。
2026 年 EASA 创新空中交通(IAM)实施论坛议程已公布,会议将于 10 月 27-28 日在科隆 EASA 总部及线上举行,主题为“从规则到现实:加速欧洲创新空中交通”。本届为第二届论坛,议程围绕 U-space、VTOL 和 UAS 三大领域,涵盖 U-space 简化、eVTOL 认证与投入运营、BVLOS 与跨境 UAS 运行、自动化与安全等议题。

EASA 于 7 月 17 日发布 Domain Owner 岗位空缺公告。该公告页面同时列出 6 月 17 日至 9 月 11 日期间的多条相关新闻,并提供邮件提醒订阅入口,用户可随时退订或更新设置。
EASA 面向航空 AI 系统发起的 AI Olympics 报名已截止,因收到上限 50 份申请,目前进入评审阶段。该活动与 2026 年 9 月 9 日至 10 日在科隆举行的 EASA AI Days 会议联动,入围前 10 名的概念或产品将在会上展示。
EASA 航空非 CO₂ 专家网络(ANCEN)第七次全会在科隆 EASA 总部举行,60 名专家于 6 月 23-25 日围绕航空非 CO₂ 排放的气候影响展开讨论。
九家欧洲航空机构以 Europe for Aviation(E4A)联合展台亮相里斯本 Airspace World 2026,展示推动欧洲空管现代化与竞争力的互补项目与联合行动。
香港民航处处长廖志勇于5月12日展开为期五天的葡萄牙及德国访问行程,出席在里斯本举行的民用空中航行服务组织年度领袖峰会及2025年世界空域博览会,并在专家论坛就可持续航空发展发言。