AAIB 就 CZAW Sportcruiser（G-DVOY）于 2025 年 7 月 11 日在 Firs Farm 起飞后座舱盖突然开启并坠地的事故发布调查报告。

AAIB 调查认定，LAK-17B FES Mini 滑翔机（G-CLTX）在绞盘车牵引起飞中刹车扰流板非指令展开，飞行员未察觉，随即尝试着陆，因高度不足撞上前方树顶后停住，飞行员受伤、滑翔机受损。事故原因是当天早些时候驾驶舱内一次小型技术纠正操作使刹车手柄解锁，飞行员未发现该不安全状态，手柄在牵引中后移导致扰流板展开。

中国民航局飞行标准司发布规范性文件《循证训练（EBT）实施管理规定》，对循证训练的实施作出规定。该文件归入规范性文件类别，具体条款与生效时间以原文发布内容为准。

香港民航处1月12日在大屿山芝麻湾半岛望东湾附近海域举行联合短程航空事故搜救演练，模拟一架直升机坠海，机上三人全部获救，演练历时一小时、动员约一百人。参与单位包括民航处、政府飞行服务队、警务处、消防处、海事处、民安队、医疗辅助队、香港天文台及解放军驻港部队。1月13日将在香港以南约五十海里的南中国海进行约三小时长程搜救演练，南海救助局及广东省海上搜救中心参与。

AAIB 发布 Jodel D120（G-AYGG）调查报告：该机起飞后不久因发动机故障宣布紧急状态，可能在试图返回机场时失控，坠毁于 Belhus Woods Country Park，飞行员重伤。发动机故障原因未能确定。报告提醒，近地面发生发动机故障时决策至关重要，起飞前预先简报可帮助飞行员果断处置，并强调全程保持速度与控制的重要性。

AAIB 就 Ikarus C42 FB80（G-CGNI）起飞滑跑中右翼绕上部连接点抬起的调查认定，下撑杆连接销虽穿过机体连接件但未穿过机翼撑杆接头，导致撑杆内端未固定于机身。飞机中断起飞并造成结构损伤，该机为右翼维修后重新安装的首次飞行。AAIB 指出维护手册要求以抬起翼尖作最终检查，并提及 2013 年另一起 Ikarus C42 同类事件。

AAIB 发布对 Airbus A320-251N（G-UZEF）的调查：机组在按除冰检查单重新构型飞机时未取消水上迫降按钮，飞机因此未增压，爬升至巡航高度 FL390 过程中座舱高度缓慢上升。

2025年西南地区航空气象技术论文现场交流竞赛在西南空管局举办，由西南局主办、西南空管局承办，共收集论文68篇，29篇进入现场竞赛。竞赛分空管系统与非空管系统评比，各评出一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名及优秀奖若干名，贵州空管分局唐枫、飞行学院王钦获一等奖，西南空管局获优秀组织奖。

香港民航处处长廖志勇于11月19日至22日到访澳洲阿德莱德及墨尔本，出席国泰航空与阿德莱德飞行训练学校举办的CAD509许可审定计划推出25周年活动，并欢迎国泰航空11月11日重开香港至阿德莱德直航。他随后在墨尔本参观一家研发空中交通管理及空中导航设施的企业进行技术考察。

10月31日，民航西南地区管理局在成都召开民航西南地区飞行员队伍思想政治建设工作座谈会，局长欧阳霆主持，党委书记罗全福、副局长吴世杰出席。辖区16家主要航空公司及监管局负责人围绕飞行员队伍思想政治建设交流经验、分析问题并提出建议，参会人员还分组参观了国航西南分公司飞行部。欧阳霆就党建引领、冬季运行安全和年度工作收官提出三点要求，罗全福就总结经验、问题导向、目标任务和方法路径谈了四点意见。

香港民航处处长廖志勇于10月26日至31日访问成都及上海，分别拜会中国民用航空西南地区管理局局长欧阳霆及华东地区管理局局长张军平，就提升协作效率交换意见。他在成都出席中飞院与香港国际航空学院合办的首届见习飞行员培训课程启动仪式，该课程已获CAD509许可，并参观了一家研发电动垂直起降飞机的企业。在上海，他出席上海交通大学举办的国际民航论坛2025并发表演讲，还与中国商飞领导会面。

中国民航局印发《民用航空电信人员岗位培训管理办法》，将其列为规范性文件，对民用航空电信人员岗位培训作出管理规定。

香港民航处10月4日在民航处总部举办「庆祝中华人民共和国成立76周年暨民航青年致敬启德机场百年传奇」青年活动，约220名来自香港童军总会、香港航空青年团等团体的青年成员和学生参加。

新加坡民航局（CAAS）与印度机场管理局（AAI）签署谅解备忘录，将在航空安全与安保、机场运行和空中交通管理领域共享知识并联合开展培训与研发。该 MOU 于 2025 年 9 月 1 日由 CAAS 局长 Han Kok Juan 与 AAI 主席 Vipin Kumar 签署，9 月 4 日在新加坡总理 Lawrence Wong 访印期间交换。目前新加坡与印度之间每周有 246 班航班。

新加坡民航局（CAAS）与 Workforce Singapore（WSG）联合发布首份新加坡航空业就业转型报告，CAAS 同时设立 2 亿新元的 OneAviation Manpower Fund。

新加坡民航局（CAAS）将于 2025 年 7 月 14 日至 19 日首次举办高级别航空周，一周内举行七场活动，涵盖航空未来、先进空中出行、可持续发展与航空安全等议题。

香港民航处于10月5日在民航处总部举办"民航青年同心庆祝中华人民共和国成立七十五周年"青年活动，超过140名来自七个青年团体的成员及近30名"共创明'Teen'计划"青少年参加，活动包括专题讲座、职系工作介绍、空管塔台模拟器示范及航空教育径导赏团。处长廖志勇预告航空教育径将增设"两航起义"及国家民航发展（包括国家自主研制飞机）展览厅，落成后供公众参观。

香港民航处处长廖志勇于7月10日至13日访问成都，出席2024年度民用空中航行服务组织（CANSO）亚太区会议，并在专家论坛发言，分享促进亚太地区航空交通管理现代化的意见。CANSO宣布聚焦亚太航空交通发展的“亚太航空空域展览暨会议2025”将于明年12月在香港举行。廖志勇一行还访问了中国民用航空飞行学院、国家民航局第二研究所及成都天府国际机场。

民航处处长廖志勇率团到广州出席5月17日举行的「粤港澳大湾区民航青年交流项目」启动仪式，该项目由中国民用航空局中南地区管理局与民航处联合主办，主题为「湾区逐梦，青春同行」。项目共三期，首期5月17日至20日在香港举行，约六十位大湾区青年民航从业人员参观民航处、香港国际机场等机构，第二期6月中旬赴华东地区，第三期今年10月再聚香港。

香港民航处11月29日在西贡牛尾海完成联合短程搜索及救援演习，模拟一架直升机坠毁，机上四人全部获救，演习历时一小时、动员约250人。共有民航处、驻港部队、政府飞行服务队等九个政府部门及搜救单位参与，11月30日还将在香港以东约五十海里的南中国海进行长程搜救演习。