Epic E1000 AX 的 Garmin Autoland 获 FAA 认证
Epic Aircraft 于 2026 年 9 月 30 日宣布,其 E1000 AX 单发涡桨飞机的 Garmin Autoland 系统获得 FAA 认证,可在飞行员失能时自动着陆。
推荐理由: 为什么值得看Epic E1000 AX 的 Garmin Autoland 获 FAA 认证,可与一周前获批的 PC-12 PRO 同类系统对照,观察单发涡桨应急自动着陆的取证进展。
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美国参议院以一致同意方式通过《John A. Hauser 航空心理健康法案》和《航空用药透明度法案》两项两党法案,旨在让飞行员和空中交通管制员更容易寻求心理健康治疗并了解药物对体检合格性的影响,两项措施仍需众议院通过后才能送交总统。
推荐理由: 为什么值得看美国参议院通过两项飞行员与管制员心理健康法案,梳理了立法要求、时限与拨款额度,可对照了解体检认证流程的调整方向。
EASA 通过 Regulation (EU) 2026/781 及配套 CS-FSTD Issue 1 引入新的飞行模拟训练设备(FSTD)监管框架,以基于能力的合格审定体系取代按固定模拟机类型和等级划分的传统方式。
推荐理由: 为什么值得看EASA 以能力为基础重构 FSTD 合格审定框架,训练机构可据此了解设备分类与培训课程设计的变化方向。
3月19日,民航西南地区运输航空公司飞行队伍管理座谈会在成都召开,辖区11家合格证公司和2家执照管理分公司参加。西南局副局长吴世杰提出深化飞行员“四关”动态管理、强化数据赋能、建强基层骨干、构建协同机制四项举措,要求利用QAR数据开展精准复训,打通运行、训练、排班系统壁垒。
中国民航局飞行标准司发布规范性文件《循证训练(EBT)实施管理规定》,对循证训练的实施作出规定。该文件归入规范性文件类别,具体条款与生效时间以原文发布内容为准。

推荐理由: 为什么值得看民航局以规范性文件形式明确循证训练(EBT)的实施要求,为训练大纲与课程设计提供统一依据。
中国民航局印发《民用航空电信人员岗位培训管理办法》,将其列为规范性文件,对民用航空电信人员岗位培训作出管理规定。
