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NTSB 初步报告：21 Air 机组在迈阿密致命冲出跑道前未获所需风信息
NTSB states 21 Air crew not given required wind info before fatal crash
AI 导读
NTSB 发布 21 Air 在迈阿密国际机场（MIA）致命冲出跑道事故的初步报告，指出当地管制席（LCS）在发出着陆许可时未通报风向风速，而按 FAA Order JO 7110.65BB，存在顺风分量时须同时通报风向与风速。
推荐理由
初步报告披露管制员未按 FAA 指令通报顺风信息，并还原了 21 Air 在 MIA 冲出跑道的着陆速度与刹车数据。
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