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NTSB公布21 Air迈阿密冲出跑道初步报告
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先了解这件事
AI 综述
2026年10月2日，NTSB发布21 Air在迈阿密国际机场（MIA）致命冲出跑道事故的初步报告。报告指出，当地管制席（LCS）在发出着陆许可时未通报风向风速；按FAA Order JO 7110.65BB，存在顺风分量时须同时通报风向与风速。目前报道仅涉及初步报告内容，事故经过及后续调查进展尚未披露。
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最新进展10月2日 22:23
NTSB初步报告称，21 Air机组着陆前未获所需风向风速信息。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月2日
- AeroTime 航空新闻精选NTSB 初步报告：21 Air 机组在迈阿密致命冲出跑道前未获所需风信息
NTSB 发布 21 Air 在迈阿密国际机场（MIA）致命冲出跑道事故的初步报告，指出当地管制席（LCS）在发出着陆许可时未通报风向风速，而按 FAA Order JO 7110.65BB，存在顺风分量时须同时通报风向与风速。
本事件热度走势
当前热度 5·可比范围峰值 10（10月2日 23:00）·近 24 小时可比范围变化 –
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