CANSO CATS 第5工作组“面向未来天空的自动化与AI”已于8月下旬从商定工作计划转入交付阶段，首批两份文件启动起草，整个计划共四份文件。该组聚焦各类自动化而非仅AI，将建立统一自动化框架，并与 SESAR ATM Master Plan、ICAO 全球空中航行计划等现有工作互补，重点填补其间的运行侧空白。

9月21日，民航局空管局召开2026年9月安委会全体（扩大）会议暨节前安全教育会议，复盘湖北分局“8.31”小于间隔事件，并部署中秋、国庆双节和秋冬换季空管安全重点保障工作。会议指出暑运回落后全国航班量阶段性下降至17000余班，要求汲取9月8日英国空管飞行计划系统故障教训，排查核心设备与关键业务风险，并落实首都禁飞区管控要求。

NATS 发文解释等待航线（Holding）是飞机在指定空域内盘旋等待降落的标准程序，用于管理进场流量并保持安全间隔。飞机通常在约 15,000 ft 进入等待、约 7,000 ft 脱离，各高度层垂直间隔 1,000 ft，最多可同时容纳八架飞机等待。

5月6日，西南局组织开展空管提质增效工作交流，专题听取西南空管局关于2025年管制运行保障、效率提升、空域优化及绿色民航建设等工作成效的汇报。西南空管局重点介绍了辖区主要机场地面滑行优化、就近起降、五边间隔精细化、多跑道高效运行、CDO/CCO节能飞行等关键举措与数据成果。

香港民航处团队于7月22日至24日在越南河内举行的首次亚太区「基于航迹运行」实验展示中，成功向区内空中航行服务提供者展示其自行研发的「航班与流量协同资讯环境」原型系统。

香港國際機場實施的尾流紊流組別和進場間距管理系統獲民用空中航行服務組織頒發2023年「更綠色天空」類別航空交通管理獎亞軍，民航處處長廖志勇於日內瓦時間3月19日在瑞士日內瓦舉行的2024年世界空域博覽會暨頒獎典禮上接受獎項。