FAB CE UCG 在里耶卡港完成首次 U-space 集成验证演示
FAB CE U-space 协调组(UCG)在里耶卡港完成首次集成式 U-space 概念验证演示,在 5G 网络上整合全部 U-space 服务、动态空域重构(DAR)与无人机探测能力。
FAB CE U-space 协调组(UCG)在里耶卡港完成首次集成式 U-space 概念验证演示,在 5G 网络上整合全部 U-space 服务、动态空域重构(DAR)与无人机探测能力。
由 Google、英国交通部、Met Office、NATS、Contrails.org、帝国理工学院和剑桥大学组成的英国联合体启动 Operation Blue Skies,在 NATS 管制的 Shanwick 大洋空域开展 AI 驱动的尾迹规避试验,总投入 500 万英镑、为期 30 个月,其中英国交通部出资 265 万英镑。

推荐理由: 为什么值得看北大西洋 Shanwick 空域将用 AI 调整高度层规避尾迹,公开了资金规模、试验窗口与各方分工,可供关注尾迹治理与空管自动化的人参考。
新加坡民航局(CAAS)与 SAFRA 自 2026 年 8 月 3 日起在 Choa Chu Kang、Mount Faber、Tampines 和 Toa Payoh 四家 SAFRA 俱乐部会所试运行无人机飞行区(UAFA),为期六个月,公众可在每周指定时段于临时改用的五人制足球场和壁球场内飞行无人机。
EASA 与 EUROCONTROL 联合航空业界制定了两份电子识别(EC)应用场景描述,分别覆盖空对空场景与无 ATC 服务的 U 空间场景。空对空场景中,装备 EC 设备的航空器可广播自身位置并接收周边航空器信息,提升飞行员交通态势感知;U 空间场景中,U-space 服务提供商(USSP)接收有人机 EC 信息并转给无人机操作员,以规避碰撞风险。