HM Prisons Inspectorate 10月5日发布对 Suffolk Highpoint 监狱的检查报告，认定监狱服务未能降低该设施对无人机的易感性，无人机正助长狱内“繁荣的毒品市场”。报告指出许多窗户防护薄弱，囚犯在栅栏上割洞以捞取投递的大件包裹，查获受违禁物质影响的囚犯数量高。此前曼彻斯特一所监狱的检查也显示，安装安全窗户和栅栏方面“进展甚微”。

AAIB 就 Skymagic X245 无人机在伦敦泰晤士河上空夜间灯光秀彩排中的事故发布调查报告。在伦敦眼附近密集编队飞行时，多架无人机定位精度下降，2 架在飞行早期失控下降，随后 5 架在程序化转换中相撞坠河。事故未造成人员受伤，无人机均未寻回。

AAIB 发布对 Cagatay CGT-50 无人机的调查结论：该机在 Radnor Range 进行演示飞行时右翼与机身分离，机体失控快速下坠，坠落在飞行路径下方人员附近。

AAIB 对 Experimental Drone Variant 4J 固定翼无人机在一次验证试飞中指挥控制链路丧失展开调查，确认无人机飞越安全区域后终止飞行，随后坠地并回收残骸。调查发现其导航模块故障导致无人机突破所在地理围栏区域。运营方已采取安全措施，在系统内引入可切换至其他导航源的降级逻辑，并修改用户界面，以便在定位数据异常时向远程驾驶员发出明确告警。

AAIB 调查发现，一架 Velos V3 无人机在加装 ADS-B Mode S 应答机后的首次飞行中出现一系列错误飞行通道输入并坠地，应答机很可能造成了一定程度的干扰。CAA 的运行授权流程未充分评估该应答机的使用情况。运营人已改用低功率电子识别（EC）设备，监管机构正更新其运行授权与 UAS 风险评估。

AAIB 就 Tekever AR5 Evolution MK 2.3（G-TEKG）无人机指挥单元断电事件发布调查报告。该机在运行中因笔记本从指挥单元供电网络断开导致 UPS 被隔离而失电，应答机全程开机、对 ATC 可见，飞机进入等待航线直至恢复应急通信后飞回基地。运营商内部调查后已改进内部程序、线路图与标识，并升级 UPS 续航能力。