IATA、ACI Europe 联合 Amadeus、IDEMIA、SITA 组建 Responsible Biometrics Travel Industry Coalition，呼吁欧盟在 Digital Omnibus 立法中支持旅行中自愿、安全的生物识别应用，并保护旅客选择权与隐私。

2026 年 7 月 28 日，IATA、CANSO 与 ACI 在日内瓦和蒙特利尔宣布联合发起跑道安全倡议，目标是降低跑道侵入风险。倡议聚焦三方面：改进安全报告与数据采集，涵盖事件、接近事件、先兆事件和一线人员观察；强化本地跑道安全团队作为航司、机场、空管服务商等评估本地风险并协调行动的主要平台；分享进展与经验，使有效做法在运行环境相似的机场和组织中推广。

2026年2月1日至2日，来自50多个国家的约350名政府与业界领袖将齐聚新加坡参加第3届樟宜航空峰会，新加坡交通部代部长Jeffrey Siow将发表主旨演讲，ICAO理事会新任主席Toshiyuki Onuma将作首次国际发言。CAAS将在峰会期间签署8项关于可持续发展、创新和人力资本发展的协议，并启动新加坡首个自愿SAF采购试点。

新加坡民航局（CAAS）将于 2025 年 7 月 14 日至 19 日首次举办高级别航空周，一周内举行七场活动，涵盖航空未来、先进空中出行、可持续发展与航空安全等议题。

新加坡民航局（CAAS）设立亚太可持续航空中心（APSAC），由 CAAS 局长 Han Kok Juan 出任董事会主席，Philip Goh 任创始首席执行官。

新加坡民航局（CAAS）与阿拉伯民航组织（ACAO）在阿布扎比 ICAO GISS 期间升级双方 MOU，深化面向 ACAO 22 个成员国的民航培训合作。CAAS 将提供 3 个面向 35 岁及以下青年航空专业人员的新加坡-ICAO NGAP 奖学金，并在未来三年提供 75 个 SAA 培训奖学金、开展 3 场区域内培训。

2024年11月26日，新加坡民航局（CAAS）与代表54个非洲成员国的非洲民航委员会（AFCAC）在布拉柴维尔续签民航培训合作 MOU。CAAS 将在未来三年提供195个奖学金名额，并首次面向35岁及以下青年航空专业人员提供8个奖学金，参加新加坡-ICAO 下一代航空专业人员奖学金项目。