主用数据电路与备用光纤双重故障致纽约地区机场停飞
9月21日,主用数据电路故障与备用光纤电缆被切断,导致纽约地区机场实施地面停飞。FAA 因此暂停了纽约 LaGuardia、JFK、Teterboro、Philadelphia 和 Newark 的航班运行,以便更换主用设备。
推荐理由: 为什么值得看主用数据电路与备用光纤同时失效导致纽约地区多机场地面停飞,可供相关单位对照检查通信链路冗余配置。
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NATS 发文解释等待航线(Holding)是飞机在指定空域内盘旋等待降落的标准程序,用于管理进场流量并保持安全间隔。飞机通常在约 15,000 ft 进入等待、约 7,000 ft 脱离,各高度层垂直间隔 1,000 ft,最多可同时容纳八架飞机等待。
5月6日,西南局组织开展空管提质增效工作交流,专题听取西南空管局关于2025年管制运行保障、效率提升、空域优化及绿色民航建设等工作成效的汇报。西南空管局重点介绍了辖区主要机场地面滑行优化、就近起降、五边间隔精细化、多跑道高效运行、CDO/CCO节能飞行等关键举措与数据成果。
香港國際機場實施的尾流紊流組別和進場間距管理系統獲民用空中航行服務組織頒發2023年「更綠色天空」類別航空交通管理獎亞軍,民航處處長廖志勇於日內瓦時間3月19日在瑞士日內瓦舉行的2024年世界空域博覽會暨頒獎典禮上接受獎項。