空管周报 · 2026 年第 42 周 · 10.12 — 10.18

本版导读胡塞武装对利雅得哈立德国王国际机场的系列袭击造成六架商用飞机受损，合计保险价值约3.75亿美元，其中沙特航空一架A320焚毁、利雅得航空一架波音787机头被碎片击中；利雅得航空将多架787-9转移出主基地，机场关闭延长至10月17日。FAA于10月11日发布警示，提醒美国航司飞往、飞离、飞越或绕飞沙特时提高警惕，NOTAM有效期至12月10日。达美据此将原定10月23日开航的亚特兰大至利雅得航线推迟至2027年3月。荷兰安全咨询机构指出，沙特空域受限使欧洲至亚洲的南部走廊承压，航司更多依赖经土耳其和阿富汗的北部走廊。

Aviation A2Z10.16

胡塞武装袭击利雅得机场，六架飞机受损含利雅得航空波音787

胡塞武装对利雅得哈立德国王国际机场（RUH）的系列袭击造成六架商用飞机受损，合计保险价值约3.75亿美元，其中沙特航空一架机龄近16年的A320于10月8日在4号航站楼附近起火焚毁，利雅得航空一架波音787于10月10日机头被碎片击中。

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Aviation A2Z10.14

胡塞武装导弹袭击致利雅得机场关闭，利雅得航空转移 787 机队

因也门胡塞武装多次导弹袭击利雅得哈立德国王国际机场，利雅得航空（RX）将多架波音 787-9 转移出主基地，机场关闭延长至 2026 年 10 月 17 日。

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AeroTime 航空新闻10.13

达美推迟亚特兰大至利雅得首航至2027年3月，FAA与EASA相继发布沙特空域警示

达美航空于2026年10月12日宣布，将原定10月23日开航的亚特兰大至利雅得航线推迟至2027年3月，该航线本将是达美首条直飞沙特的客运航线。此前一天，FAA 于10月11日发布警示，提醒美国航司及运营人飞往或飞越沙特时保持谨慎，涉及吉达飞行情报区，有效期至12月10日，警示不禁止航班运行，并对外国航司运营设有例外。

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AirlineGeeks 航空深度报道10.12

FAA 就沙特阿拉伯遇袭事件提醒美国航司提高警惕

FAA 在给飞行员的通知中提醒美国航司，在飞往、飞离、飞越或绕飞沙特阿拉伯时提高警惕，称威胁可能影响所有高度上的航空器，包括飞越、进近和离场阶段，该 NOTAM 有效期至 12 月 10 日。

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FFlightGlobal10.16

沙特空域受限，欧亚航线绕飞压力加大

荷兰安全咨询机构 Dyami Security Intelligence 情报主管 Chris Dalby 表示，胡塞武装袭击沙特基础设施后，沙特空域进一步受限，欧洲至亚洲的南部走廊承压，航司只能更多依赖经土耳其和阿富汗的北部走廊。

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本版导读意大利ENAV数据传输网络故障迫使管制员大幅削减容量，最严重时仅能处理约一半常规空中交通量，全国出现延误与取消，10月16日恢复全部空管容量。美国方面，休斯顿乔治布什洲际机场因施工承包商挖断光缆失去主要通信能力，FAA对进港航班发布地面停止；罗利-达勒姆国际机场附近光纤电缆被挖断，FAA发布地面停飞并实施流量限制，进港一度限制到每小时10架次，平均进港延误超过两小时。两起事件均指向地面施工对空管通信链路的风险。

AeroTime 航空新闻10.17

意大利空管数据网络故障致全国航班大面积中断，ENAV 当日恢复满容量

意大利于 2026 年 10 月 16 日恢复全部空管容量，此前当天的数据传输网络故障迫使管制员大幅削减容量，全国出现延误与取消。ENAV 称故障已修复、限制解除，航班时刻逐步恢复正常；故障最严重时其仅能处理约一半的常规空中交通量。

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AVweb 通用航空新闻10.14

施工挖断光缆致休斯顿 IAH 通信中断，FAA 发布地面停止

周二晚间，休斯顿乔治布什洲际机场（IAH）因光缆被施工承包商挖断而失去主要通信能力，FAA 对该机场进港航班发布地面停止，并警告限制可能扩大至更多航班。FAA 表示此次中断未影响附近的 William P. Hobby 机场及休斯顿终端区其他机场，维修人员已到场，当晚仍可能出现延误和取消，国际到达旅客经美国海关的处理时间也可能延长。

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AVweb 通用航空新闻10.13

施工挖断光纤致罗利-达勒姆机场航班中断，FAA 发布地面停飞

北卡罗来纳州罗利-达勒姆国际机场附近一条光纤电缆被施工人员挖断，周一引发航班中断，FAA 随即发布地面停飞并实施流量限制。FAA 在运营通告中称 RDU 修复耗时超出预期，延误计划一度将进港航班限制到每小时 10 架次，平均进港延误超过两小时，部分航班取消；据 ABC11 报道，截至周一下午已有 212 架次延误、9 架次取消。

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本版导读FAA发布新适航指令，取代AD 2019-20-07，要求美国注册的波音787-8、787-9、787-10将前缘外侧齿轮旋转作动器更换为前缘外侧锁定作动器，涉及前缘缝翼2和11的外侧位置，11月12日生效。FAA还发布紧急适航指令，停飞所有Elixir Aircraft的Model Elixir飞机，此前该机型在一次生产试飞中发生致命事故。此外，FAA拟对在加拿大空域运行的直升机出台5G相关飞行手册限制，涉及20家制造商；FAA或最早于下周为波音737 MAX 10颁发适航证。

Aviation A2Z10.12

FAA 发布新适航指令，要求波音 787 更换前缘缝翼作动器

FAA 发布新适航指令，取代 AD 2019-20-07，要求美国注册的波音 787-8、787-9、787-10 将前缘外侧齿轮旋转作动器（GRA）更换为前缘外侧锁定作动器（LEOLA），涉及前缘缝翼 2 和 11 的外侧位置，指令于 2026 年 11 月 12 日生效。

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AVweb 通用航空新闻10.14

FAA 发布紧急适航指令停飞全部 Elixir 飞机

FAA 于周二发布紧急适航指令，停飞所有 Elixir Aircraft 的 Model Elixir 飞机，此前该机型在一次生产试飞中发生致命事故。该指令禁止飞机在完成 FAA 批准的纠正措施前继续运行，适用于所有认证类别的 Model Elixir，一般不允许特殊飞行许可，FAA 估计目前美国注册的该型飞机有 3 架。

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AVweb 通用航空新闻10.15

FAA 拟对在加拿大空域运行的直升机出台 5G 相关限制

FAA 于 10 月 8 日发布拟议适航指令，针对可能受 5G 干扰影响的无线电高度表，对在加拿大空域运行的直升机提出飞行手册限制，涉及 Airbus、Bell、Leonardo、MD Helicopters、Robinson、Sikorsky 等 20 家制造商。

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AVweb 通用航空新闻10.17

FAA 或于下周完成波音 737 MAX 10 适航取证

据路透社援引知情人士报道，FAA 的型号合格审定委员会于周五开会后，最早可能在下周为波音 737 MAX 10 颁发适航证，最终还需 FAA 管理层会议决定。波音已于 7 月完成该机型最后一次计划取证试飞，累计 976 架次、超过 2060 飞行小时，测试涵盖起落架、刹车系统、发动机防冰改装和增强型迎角系统。

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本版导读乌克兰无人机10月15日至16日夜袭导致俄罗斯多座机场限制航班运行，Rosaviatsiya以“确保飞行安全”为由限制航班活动。美国交通部、战争部与国土安全部联合在美墨边境实施无人机临时飞行限制，禁止未经授权的无人机在边境以北1海里、地表至400英尺范围内飞行。雷神获得7.29亿美元LIDS反无人机合同，向美国陆军、卡塔尔和约旦交付KuRFS与Coyote集成的关键组件。美国航空一架波音737从芝加哥起飞爬升通过7000英尺时报告与未经授权无人机近距离相遇。

AeroTime 航空新闻10.16

乌克兰无人机夜袭致俄罗斯多座机场限制运行

2026年10月15日至16日，乌克兰无人机袭击导致俄罗斯多座机场限制航班运行，俄民航监管机构Rosaviatsiya以“确保飞行安全”为由限制航班活动。

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FFAA 新闻稿一手10.16

美国 DOT、DoW、DHS 联合发布美墨边境无人机临时飞行限制

美国交通部（DOT）、战争部（DoW）和国土安全部（DHS）宣布在美墨边境实施无人机临时飞行限制（TFR），自发布当日起生效，禁止未经授权的无人机在美墨边境以北 1 海里、地表至 400 英尺高度范围内飞行。

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Unmanned Airspace（无人机空域）10.15

雷神获 7.29 亿美元 LIDS 反无人机合同，交付美国陆军、卡塔尔和约旦

雷神（Raytheon）获得一份 7.29 亿美元合同，向美国陆军、卡塔尔和约旦交付 LIDS 反无人机系统的关键组件。LIDS 即低空慢速小型无人机综合击败系统，集成雷神的 Ku 波段射频传感器（KuRFS）和 Coyote 效应器，公司称这是 KuRFS 与 Coyote 的首次国际销售。

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AIRLIVE 航空快讯10.14

美国航空波音737从芝加哥起飞爬升时报告与无人机近距离相遇

美国航空一架波音737-800（注册号N893NN）执行AA1936航班，10月10日星期六从芝加哥奥黑尔国际机场22L跑道起飞，飞往纽瓦克自由国际机场，爬升通过7000英尺、接近密歇根湖岸线时，机组发现一架未经授权的无人机近距离出现。机长估计该无人机与客机距离约100至200英尺，机组保持操控，未采取紧急规避动作，航班约90分钟后安全降落纽瓦克。该航班起飞时已延误超过4小时。

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本版导读美国交通部宣布FAA与全国空中交通管制员协会达成协议，为管制员加薪2.8%，10月18日生效并追溯至今年年初，附带考勤、排班与调配改革。与此同时，超过二十名美国国会议员致信交通部长与FAA局长，要求FAA在说明安全测试与人员培训情况前，暂停在华盛顿地区机场使用新的人工智能空中交通管理工具SMART。据POLITICO查阅的内部文件，FAA正寻求在AI空管平台承包商Air Space Intelligence持有股权，已准备条款清单并谈判认股权证。

FFAA 新闻稿一手10.16

FAA 与 NATCA 达成 2.8% 加薪协议，附带考勤、排班与调配改革

美国交通部宣布，FAA 与全国空中交通管制员协会（NATCA）达成协议，为管制员加薪 2.8%，该加薪于 10 月 18 日生效并追溯至今年年初。

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AeroTime 航空新闻10.14

美国国会议员要求 FAA 暂停华盛顿地区机场的 SMART 人工智能管制工具

超过二十名美国国会议员致信交通部长 Sean Duffy 和 FAA 局长 Bryan Bedford，要求 FAA 在说明安全测试与人员培训情况前，暂停在华盛顿地区机场使用新的人工智能空中交通管理工具 SMART。

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AVweb 通用航空新闻10.16

FAA 拟入股 AI 空管平台承包商 Air Space Intelligence

据 POLITICO 查阅的机构内部文件，FAA 正寻求在 Air Space Intelligence 持有股权，该公司正在为其开发 AI 支持的空管平台。FAA 已准备条款清单，涉及潜在股权投资，并正就允许政府以预定价格购买公司股份的认股权证进行谈判，条款清单将于 2026 年底到期，协议尚未最终敲定。

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