AAIB 公布 Robinson R66（G-WBRN）事故调查报告及更正

AAIB 发布对 Robinson R66 直升机 G-WBRN 的调查：该机起飞后约 400 ft 进入仪表气象条件（IMC），自动驾驶先接通后脱开，飞行员随即失去对直升机的控制，直升机以极端姿态穿出云底、改平后进入快速左偏航，直至触地并翻覆。