美国交通部长 Sean P. Duffy 与参议员 Eric Schmitt（R-MO）共同呼吁国会通过当日提出的 Modern Skies Act，该法案拟投资 300 亿美元用于空管数字架构现代化、替换老旧航空基础设施和建设机场。
推荐理由： 为什么值得看法案把 300 亿美元拆成数字架构、机场设施与新建机场三块，并列出 CAP、FENS、FMDS、SMART 等具体投向，可据此判断美国空管现代化下一阶段的资金与设备重点。
美国交通部先进空中交通整合试点项目（eIPP）在北卡罗来纳州完成首次演示飞行，北卡成为该项目第五个启动地点，此前得克萨斯州于本月早些时候启动。
推荐理由： 为什么值得看FAA 通过 eIPP 在第五个州开展 eVTOL 实飞并采集数据用于后续规章制定，可观察先进空中交通从试验到立规的路径。
美国交通部长 Sean P. Duffy 与 FAA 局长 Bryan Bedford 发布 SMART（Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories）工具，将天气、航路、流量和管制员人力等 200 路数据流集中到一个平台，由 AI 支持的引擎生成可视化并提前给出调度建议。
推荐理由： 为什么值得看FAA 把 200 路数据流整合进单一平台并先在华盛顿空域试运行，可对照其分阶段推广节奏观察空管决策方式的转变。
日本国土交通省于9月16日首次向符合航空局要求的无人机运航管理服务提供商（认定USP）授予ID，获授ID的为株式会社NTT数据与KDDI SmartDrone株式会社（按五十音顺序）。
推荐理由： 为什么值得看日本国土交通省首次向两家认定USP授予ID，UTM制度从审查要领取向服务落地，可了解其无人机运行管理框架的推进节奏。
