FAA 宣布 2026 财年招聘 2,235 名见习管制员，超过其财年目标，为 FAA 历史上招聘人数最多的一次。此前一场游戏玩家招募活动在 24 小时内吸引超过 12,000 名符合条件的美国人报名，本财年已有 1,300 多名学员从学院毕业，6 月的空管学院学员人数为 FAA 历史最高。

Airservices Australia 发布 2026 年 8 月澳大利亚航空网络概览报告，指出当月网络活动有所回落，国内客流在航司此前宣布的运力削减和 7 月学校假期高峰后的季节性回落影响下走弱，国际需求仍集中在亚太市场。

美国交通部长 Sean P. Duffy 宣布通过机场改进计划（AIP）向 46 个州和 3 个属地的机场发放 280 笔拨款，总额 11 亿美元，用于升级机场基础设施并安装车辆活动区发射机（VMATS）。

ACCC 公开了 Airservices Australia 提交的涨价方案草案，拟在五年定价期内按加权平均每年实际上调 12%，相当于单程机票每位旅客平均约 1.50 澳元，支线航线约 1 澳元。

EASA 与 EUROCONTROL 本周联合举办研讨会，100 多名航空业专家参会，讨论欧洲及邻近空域 GNSS 射频干扰日益增长的运行影响。应 13 个欧盟成员国和欧盟委员会的要求，两家机构已制定首版《欧洲航空 GNSS 干扰期间安全运行行动计划》，明确谁需行动、需要哪些行动以及时限。

新加坡民航局（CAAS）与国家环境局（NEA）联合设立航空气象项目，聚焦雷电、颠簸、对流天气、地面风和凝结尾迹五个优先领域，以提升对天气影响空管、航司和机场运行的预测与管理能力。

新加坡民航局（CAAS）成立新加坡可持续航空燃料公司（SAFCo），作为其全资拥有的非营利担保有限公司，为新加坡航空枢纽集中采购可持续航空燃料（SAF），并支撑新加坡国家 SAF 政策的实施。