也门胡塞武装于 2026 年 10 月 5 日警告航空公司不要使用沙特阿拉伯空域，其运营的人道主义行动协调中心称沙特空域将成为其武装力量的作战区域，但未指明具体机场、航路或军事行动时间表。

尼日利亚空军一架 ATR 42 于 2026 年 10 月 5 日在尼日利亚西南部翁多州 Igbokoda 附近坠毁，当时正从贝宁城飞往拉各斯。尼日利亚航空部长 Festus Keyamo 称，初步信息显示机上共有 32 人，其中 25 名乘客、7 名机组人员；管制员告知他一架尾号 NGR 931 的军机于当地时间 09:13 消失，无线电联系未成功。

据路透社援引了解阿联酋调查的消息人士，一名 flydubai 副驾驶涉嫌在今年早些时候执飞特拉维夫航班时计划劫机并坠毁飞机，因机上认识某人而放弃。

菲律宾武装部队称，10 月 3 日一架菲律宾空军 Cessna C-208B Grand Caravan 在吕宋岛西海岸外的黄岩岛执行例行巡逻时，遭两架中国军机危险拦截，其中至少一架为歼-16。

美国海岸警卫队在发现残骸后中止了对一架加拿大注册 Gulfstream G100 Astra 医疗救护机六名机上人员的搜救。该机注册号 C-GRJP，隶属总部位于汉密尔顿的 Latitude Air Ambulance，10 月 3 日凌晨从百慕大飞往波士顿途中失联，搜救历时 66 小时、覆盖超过 11,500 平方公里海域。

法国单发教练机制造商 Elixir Aircraft 在发生一起致命事故后停飞其全部飞机，EASA 于 10 月 2 日以紧急指令形式正式确认这一停飞。EASA 表示已决定暂停受影响飞机的所有飞行运行，等待更多信息，并称根据现有信息可能还需采取进一步措施以确保 Elixir 飞机的持续适航。

以色列官员周三称，一架飞往特拉维夫的 Flydubai 波音 737 MAX 上，一名飞行员试图劫机，飞机改降沙特阿拉伯 Tabuk 并安全落地。机上人员称该飞行员攻击另一名飞行员并猛击操纵装置，导致飞机在数秒内下降超过 17,000 英尺；靠近前舱的乘客与机组制服了袭击者，并叫来两名作为乘客出行的休班飞行员，由他们接管 737 完成 Tabuk 降落。

美国海军一架MH-60R Sea Hawk直升机和一架F/A-18F Super Hornet战斗机在南海USS Nimitz号航母附近执行例行任务时相继坠海，间隔约30分钟。

德国联邦航空事故调查局（BFU）发布中期报告，越南航空一架波音 787-9 于 2026 年 8 月 15 日从慕尼黑机场（MUC）飞往河内时冲出跑道，随后从草地升空并撞上多组进近灯。

AAIB 发布对波音 737-800（9H-QBD）的调查报告。该机执行比萨国际机场至格拉斯哥普雷斯蒂克机场航班，当日预报有强风，机组加注额外燃油以应对可能的延误与备降；在普雷斯蒂克两次风切变改出机动转为复飞后，机组请求备降曼彻斯特机场但未获接受，飞机改降爱丁堡机场；在爱丁堡再次进行风切变改出机动后，机组宣布紧急情况并备降曼彻斯特，落地时燃油量显著低于最后储备燃油。

Airservices Australia 就悉尼 Kingsford Smith 机场近期多起地面事件发表声明，表示将配合澳大利亚运输安全局（ATSB）的调查，在 ATSB 发布最终评估前不再进一步评论。

香港国际机场今日（十月二十日）凌晨约三时五十分发生事故，一架由阿联酋阿勒马克图姆国际机场抵港的B744货机（航班编号UAE9788）在北跑道降落后出现偏离情况滑出海面。初步资料显示，机上四名机组人员已获救送院，另有两名地面工作人员受事故影响堕海，情况有待确定。北跑道因事件关闭，南跑道及中跑道继续维持运作；民航处正与机场单位及航空公司跟进，并已通报民航意外调查机构配合调查事故成因。

香港民航处正跟进2月27日早上发生的一宗空管事故。一架由香港国际机场前往土库曼斯坦的MNG航空A330货机（MNB380）和另一架前往巴库的丝绸之路西部航空B777货机（AZG625）分别获准从跑道07C和07R起飞，随后被指示爬升至5 000英呎和3 000英呎以保持高度分隔，但因两机爬升速度未如预期，无法实现预期分隔高度。