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空客为A330neo引入自动推力储备功能
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AI 综述
2026年10月13日,空客宽体机项目负责人Julien Puyou在图卢兹简报会上披露,空客正为A330neo引入自动推力储备功能:起飞滑跑中若一台发动机失效,该功能将自动指令剩余发动机输出全推力。空客已就该项设计更改正式向EASA提交申请,EASA将其称为自动起飞推力控制系统。10月21日,FlightGlobal报道了这一进展。
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最新进展10月21日 18:19
空客已就A330neo自动推力储备功能向EASA提交设计更改申请。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月21日
- FlightGlobal空客为 A330neo 引入起飞自动推力储备功能并向 EASA 提交设计更改申请
空客正在为 A330neo 引入自动推力储备功能,起飞滑跑中若一台发动机失效,该功能将自动指令剩余发动机输出全推力。宽体机项目负责人 Julien Puyou 于 10 月 13 日在图卢兹的简报会上披露了这一改进,空客已就该项设计更改正式向 EASA 提交申请,EASA 将其称为自动起飞推力控制系统。
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